Электромобиль проедет 1000 км без подзарядки на новой АКБ

Исследовательская группа Fraunhofer-Gesellschaft (Мюнхен, Германия) заявила о создании принципиально новой аккумуляторной батареи (АКБ), которая обеспечит автономность хода в 1000 км даже такому электромобилю-тяжеловесу, как Tesla Model S.

Последняя версия этого электроседана – Model S 100D – оснащена батареей емкостью 100 кВт/ч, которая позволяет электромобилю проехать до 540 км на одной зарядке, передает Finance.ua.

Однако штатная 100-киловаттная АКБ получилась слишком громоздкой: ее длина составляет без малого 5 м, ширина – 2 м, толщина – 4 см. Она содержит в себе 8 тыс. литий-ионных элементов, каждый из которых запакован в цилиндрический стакан.

Исследователи Fraunhofer-Gesellschaft решили, Tesla нерационально использует внутреннее пространство штатной батареи – примерно половину ее объема занимают корпуса «элементарных батареек», катод, анод и электролит.

Немецкие инженеры избавились от цилиндрических корпусов, в которые упаковывались индивидуальные элементы и «превратили» их в тонкий металлический лист. Затем они покрыли его материалом-накопителем энергии, изготовленным из порошкообразной керамики и связующих полимеров. Одна сторона «обслуживает» катоды, другая – аноды.

Несколько таких листов уложили друг на друга, разделив их тонким слоем электролита и добавив специальный материал, который защищает конструкцию от короткого замыкания. Получившейся «бутерброд» запечатали в корпус размером 1 кв. метр и соединили с электрической системой электромобиля.

Если испытания прототипа окажутся успешными, мир вплотную приблизится к электромобильной революции. На сегодняшний день пробег «автомобилей на батарейках» не превышает 500 км и составляет, преимущественно, около 200 км.

Отметим, что Fraunhofer является одним из создателей популярного звукового формата mp3, который произвел революцию в отрасли компактных музыкальных устройств и обмена музыкальными файлами во Всемирной паутине.

Как сообщал OilNews, нефтяные гиганты уже признали, что электромобиль стал фактором, с которым придется считаться отрасли. Так, согласно прогнозам Total SA, к концу следующего десятилетия доля электромобилей в продажах новых авто составит около 30%.