Экспорт российского дизеля в 2012 г. снизил прибыльность европейских НПЗ, – WSJ

Поставки дизтоплива из России в Северную Европу за 2012 г. увеличились с 300 тыс. до 500 тыс. барр./сут. В результате тонна дизтоплива в опте подешевела за год до $865,75 с $946. 

По его мнению, 2013 год станет еще менее прибыльным для европейских НПЗ, чем 2012 год.

Доход от продажи топлива критически важен для европейских НПЗ, поскольку он компенсируют убыточность производства других нефтепродуктов.

С 2008 г. в Европе закрылись не менее 16 НПЗ, а установленная мощность по переработке нефти (без переработки нефтепродуктов) сократилась на 1,6 млрд барр., или на 10%. 

До 2020 г. европейские переработчики собираются остановить еще 10% мощностей, по предварительным прогнозам, из 104 НПЗ в Европе до конца этого десятилетия будут закрыты по крайней мере 10. Более того, добывающие компании Ближнего Востока и Азиатско-Тихоокеанского региона наращивают перерабатывающие мощности не только для обеспечения собственного спроса, но и для экспорта. И рост предложения нефтепродуктов на мировом рынке из этих регионов, по оценкам специалистов МЭА, «изменит международный рынок поставок нефтепродуктов». Что, в свою очередь, тоже существенно может повлиять на рентабельность европейских НПЗ.