БНК отказывается от обязательств по дизельному топливу

Компания «БНК-Украина» известила держателей долгосрочных контрактов на поставку дизельного топлива о том, что не сможет выполнить свои обязательства в сентябре. Об этом OilNews сообщили контрагенты компании в Украине.

«Причина – остановка на ремонт Мозырского НПЗ. Для нас это полная неожиданность», – сообщил руководитель крупного покупателя белорусских нефтепродуктов.

По его словам, обычно в период проведения ремонтов поставки производились за счет наработанного ресурса.

«Для выполнения долгосрочных договоров с украинскими компаниями ранее «БНК» также перекупала ресурс на рынке», – говорит один из бывших сотрудников компании.

Напомним, в начале августа «БНК-Украина» сообщила партнерам о невозможности выполнения долгосрочных договоров по поставке высокооктановых бензинов из-за поломки установки каталитического крекинга и ее внепланового ремонта.

По имеющимся данным, на сегодняшний день «БНК-Украина» имеет обязательства по поставке 60 тыс. т бензина А-92 и А-5, а также 30 тыс. т дизельного топлива в месяц в рамках терм-договоров. Соответствующий тендер был проведен в июне текущего года. Победителями по разным лотам стали компании группы «ВЕТЭК», «Альянс-Холдинг» (оператор по снабжению украинской сети Shell), компании групп «Континиум» и «Галнафтогаз».

По итогам первого полугодия 2013 г. на долю Беларуси в общем объеме поставок в Украину пришлось 35% бензинов и 38% дизельного топлива. В связи с форс-мажорным срывом поставок белорусских бензинов рынок сегодня ищет новые источники, основными среди которых, как ожидается, станут морские перевалки. По оценкам «Консалтинговой группы А-95», дефицит поставок автобензинов (разница между потреблением и поставками) в августе текущего года составит около 100 тыс. т, или 25% от ожидаемого потребления. При существующей схеме снабжения аналогичный дефицит ожидается и в сентябре.

Между тем, участники рынка до последнего времени не ожидали особых проблем с дизельным топливом. Это подтверждают и данные «А-95», согласно которым рынок дизтоплива в течение летних месяцев был профицитным (поставки превышали потребление). Однако с учетом ожидаемого прекращения поставок из Беларуси ресурсная ситуация в сентябре – пиковом месяце по потреблению – может существенно усложниться.

В то же время участники рынка не исключают, что отказ «БНК» от выполнения долгосрочных обязательств не означает прекращение физических поставок.

«Скорее всего, белорусы хотят поднять цену, которая на споте сегодня выше, чем по формулам в терм-контрактах», – считает один из трейдеров.

Получить комментарий в «БНК-Украина» пока не удалось. OilNews обратился с соответствующим запросом по поводу сложившейся ситуации в ЗАО «БНК» и ООО  «БНК-Украина».