«Транснефть» переходит на транспортировку ДТ «Евро-5»

С 1 апреля 2015 года ОАО «АК «Транснефть» предоставляет возможность получения на всех конечных пунктах сдачи нефтепродуктов из системы магистральных нефтепродуктопроводов (МНПП ) дизельного топлива с содержанием серы не более 10 ppm (стандарт «Евро-5»). Об этом говорится в сообщении компании.

При этом в направлении Никольское – Стальной Конь – Вентспилс будет осуществляться последовательная транспортировка дизельного топлива стандарта «Евро-4» с содержанием серы не более 50 ppm и «Евро-5» с содержанием серы не более 10 ppm. В целях сохранения качества транспортируемых партий нефтепродуктов на станциях «Никольское», «Стальной Конь», «8Н» и «Дисна» выделены отдельные резервуарные парки для ДТ «Евро-5» и «Евро-4». Кроме того, на станции «Никольское» обеспечен раздельный налив в железнодорожные цистерны двух видов нефтепродуктов – дизельного топлива классов «Евро-5» и «Евро-4».

Переход на транспортировку низкосернистого топлива осуществлен в соответствии с заявками нефтяных компаний на 2015 год. При выполнении нефтяными компаниями графиков сдачи нефтепродуктов в систему МНПП, ОАО «АК «Транснефть» также гарантирует соблюдение графиков транспортировки топлива в конечные пункты сдачи.

Справка OilNews

ОАО «АК «Транснефть» – российская нефтепроводная монополия и крупнейшая в мире трубопроводная компания, владеет 48,71 тыс. км магистральных нефтепроводов. Уставный капитал «Транснефти» состоит из 77% обыкновенных акций, принадлежащих государству, и 23% привилегированных акций, из которых 21% управляют Prosperity Capital Management, East Capital International и Vostok Nafta Investment.

«Транснефть» – один из крупнейших операторов нефтепровода «Дружба»