МЭА не верит в то, что электрокары приведут к концу нефтяной эры (инфографика)

Электромобили не могут сбить спрос на нефть, который достигнет своего пика в ближайшее время. Об этом заявил исполнительный директор Международного энергетического агентства (МЭА/IEA) Фатих Бирол, передает Bloomberg.

«Увеличение спроса на нефть исходит не от легковых автомобилей, а от грузовиков, авиации и нефтехимической промышленности. В перечисленных областях нефтепродуктам нет серьезных альтернатив», – сказал Бирол на конференции «Энергетика сегодня и завтра», которая проходит в Париже. «Я не воспринимаю всерьез аргумент, что электромобили в одиночку приведут к снижению спроса на нефть, по крайней мере, в краткосрочной и среднесрочной перспективе», – добавил Бирол.

С 2014 г. количество электрических транспортных средств на дорогах возросло в шесть раз. При этом в 2015 г. в мире было продано 550 тыс. заряжаемых от сети автомобилей. Однако, их доля в общем числе новых авто, проданных в 2015 г., составила менее одного процента, свидетельствуют данные МЭА.

Комментарии главы МЭА, похоже, призваны уравновесить прогнозы и предупреждения о потенциально разрушительных последствиях, которые рост продаж электромобилей будет иметь для нефтяной промышленности. Так, по оценкам Bloomberg New Energy Finance, увеличение парка подзаряжаемых от электросети автомобилей к 2040 г. снизит спрос на «черное золото» на 13 млн барр./сут. Агентство Fitch Ratings сообщило 18 октября, что [новые] технологии, используемые в электромобильных батареях, могут стать спусковым крючком, который  запустит «смертельную спираль» для инвесторов, работающих с ценными бумагами, связанными с ископаемым топливом.

Как сообщал OilNews, по мнению старшего редактора Platts Ника Коулмена, существующая динамика развития рынка электромобилей сильно переоценена с точки зрения влияния на цену нефти.

По словам аналитика, в 2015 г. было продано 550 тыс. электромобилей, из которых 300 тыс. пришлось на Китай. «Этот результат привел к снижению потребления нефти всего на 10 тыс. б/с. Это демонстрирует, что в обозримом будущем влияние фактора электромобилей на мировой рынок энергоресурсов будет очень ограниченным», – заявил Коулмен, выступая на конференции «Рынок нефтепродуктов и газа Республики Беларусь».