Баланс бензинов и ДТ в апреле сократился на треть

Баланс бензинов в Украине в апреле составил 180 тыс. т, что на 90 тыс. т (33%) меньше уровня апреля 2013 г. Баланс ДТ составил 370 тыс. т, уменьшившись на 134 тыс. т или 27%. Об этом OilNews сообщили в «Консалтинговой группе А-95».

За январь-апрель накопительный баланс нефтепродуктов составил 2,29 млн т, что на 426 тыс. т (15,7%) меньше аналогичного показателя 2013 г. Баланс бензина сократился на 191 тыс. т (18%), а дизтоплива – на 235 тыс. т (14,2%).

Что касается структуры баланса, то за 4 месяца текущего года производство бензина сократилось на 135 тыс. т (-38%) к январю-апрелю 2013 г., импорт – на 82 тыс. т (-11% к 2013 г.). В частности, объем поставок высокооктана из Румынии сократился на 30%. Основной объем импорта бензина пришелся на Беларусь, он остался практически неизменным по сравнению с прошлым годом. Из Литвы за 4 месяца было импортировано более 93 тыс. т бензинов, что незначительно, на 3 тыс. т (3,2%) превысило объемы прошлого года.

Импорт ДТ за январь-апрель составил 1,1 млн т, что на 250 тыс. т (18,8%) ниже прошлогоднего показателя. При этом объем производства ДТ увеличился до 335 тыс. т (+15,2 тыс. т, или 4,7%). Было отмечено существенное сокращение поставок из России. По данным «Консалтинговой группы А-95», суммарно объемы импорта российского ДТ составили 290 тыс. т, что на 54% ниже аналогичного показателя прошлого года. Основной объем импорта пришелся на белорусский продукт, занимающий ровно половину всех поставок ДТ в Украину. Общий объем белорусского импорта дизтоплива сократился на 3 тыс. т (1,1%).

Напомним, общее потребление бензинов и дизтоплива в I квартале 2014 г. в Украине в целом выросло. Согласно госстатистике, потребление в I квартале бензинов увеличилось на 5,1% до 860,9 тыс. т, дизтоплива – на 8,3% до 1,13 млн т. В «А-95» ожидают, что в дальнейшем потребление нефтепродуктов будет снижаться, во-первых, в силу аннексии Крыма, во-вторых, вследствие роста цен на нефтепродукты в результате рекордной девальвации гривны на фоне низкой платежеспособности потребителей.