Здешевшання фрахту покращує рентабельність експорту американської нафти

Падіння танкерних тарифів покращує експортні перспективи американської сирої нафти, а ціни на легкі солодкі барелі зростають. Про це повідомляє Bloomberg.

Різниця між WTI MEH і WTI Midland та еталонними ф’ючерсами США цього тижня зміцнилася завдяки зниженню вартості перевезень. Флагманські марки нафти також перевершують різновид, відомий як кисла нафта. Американська середньокисла суміш Mars Blend, схожа на багаті на сірку барелі, що виробляються у Венесуелі, залишається під тиском, оскільки США заявили, що вже продають частину постачань цієї південноамериканської країни.

WTI MEH і WTI Midland досягли своїх найвищих рівнів приблизно за два тижні.

Витрати на перевезення різко знизилися, а дешевші умови доставлення заохочують американську нафту до переміщення за океан. Це підтримує ціни на фізичну нафту й послаблює занепокоєння нарощуванням внутрішніх запасів.

«Ринки судноплавства звільняються, і тарифи падають з США до Азії та з Великої Британії до Азії, — сказав Скотт Шелтон, спеціаліст з енергетики TP ICAP group Plc. — Це підтримує ринок сирої нафти США».

Загальні запаси нафти у США, за винятком стратегічних резервів, зросли до найвищого рівня з липня 2024 року, згідно з даними Управління енергетичної інформації США, опублікованими в середу. Це зростання було зумовлене другим поспіль тижнем збільшення запасів нафти по всій країні.

Шелтон додав, що зростання цін на WTI MEH цього тижня свідчить про те, що барелі активно вивозяться з США, і нещодавнє збільшення запасів незабаром повернеться до норми.