24 червня російський парламент схвалив поправки до податкового кодексу, спрямовані на розв’язання проблеми зростаючого дефіциту палива через атаки українських безпілотників на нафтопереробні заводи (НПЗ), а також пропонуючи субсидії на імпорт палива, прив'язані до вартості й цін на доставлення в Індію.
Регіони країни протягом останніх кількох тижнів відчувають дефіцит бензину й дизельного пального, що призводить до певного зростання цін на паливо й довгих черг на заправках.
Одна з податкових поправок дозволяє використовувати неякісне паливо шляхом змішування прямогонного бензину з іншими компонентами, повідомляється на вебсайті парламенту.
«Це дуже важливий закон. Він спрямований на стабілізацію ситуації на внутрішньому ринку й збільшення постачання моторного палива як за рахунок внутрішнього виробництва, так і шляхом імпорту», — заявив законодавцям заступник міністра фінансів алєксєй сазанов.
«Зрештою, насичення ринку моторним паливом призведе до цінової стабільності», — сказав він.
Інші зміни включають відтермінування модернізації певного обладнання на НПЗ зі збереженням деяких податкових пільг.
росія також розглядає заборону на експорт дизельного пального, заявив у вівторок віцепрем'єр-міністр оалєксандр новак. росія вже заборонила експорт бензину й реактивного палива.
Виробництво бензину в росії минулого тижня становило близько 90 тис. метричних тонн на день, що приблизно на 25% менше, ніж середньодобовий показник у червні 2025 року, повідомили галузеві джерела.
За даними LSEG і ринкових джерел, експорт нафтопродуктів морським транспортом у першій половині червня знизився приблизно на 15% порівняно з першою половиною травня через незаплановане технічне обслуговування НПЗ після неодноразових атак дронів.
Минулого тижня чотири галузеві джерела заявили, що росія планує імпортувати паливо морем у червні, прагнучи впоратися з дефіцитом бензину.
Коментарі
Увійдіть щоб мати можливість лишати коментарі
Увійти