Уряд хоче запровадити МЗНН з 1 жовтня – джерела

Кабінет міністрів планує повноцінно запустити систему мінімальних запасів нафти й нафтопродуктів з 1 жовтня 2026 року. Про це enkorr розповіли учасники наради, яка відбулася 12 серпня під головуванням міністра енергетики Дениса Шмигаля.

«Для нас це (запуск МЗНН з 1 жовтня – прим. enkorr) стало повною несподіванкою. Ми домовлялись пропрацювати й обговорити перспективи цього проєкту, адже він дуже суперечливий і навіть небезпечний, він може зупинити ринок у найвідповідальніший момент, коли ми й так маємо колосальні проблеми з логістикою», – заявив один з учасників наради у режимі офрекордс.

З його слів, великі учасники ринку, такі як ОККО й WOG, акцентували увагу міністра на низці проблем із виконанням норм цього закону в поточній ситуації, що може призвести до колапсу постачань.

Одна з основних проблем – фінансова. Через підвищення закупівельних цін на пальне ліміти кредитування в українських банках вичерпані. Тим часом йдеться про необхідність «заморозити» протягом року $1,2 млрд, а також, згідно з законом, отримати банківські гарантії на 25% від цієї суми.

«Абсолютно очевидно, що жодна з приватних компаній на ринку не потягне таке збільшення кредитного навантаження. Можливо, за рахунок державних банків може це зробити «Укрнафта», але навіть вона не витягне додаткові постачання з відповідним зберіганням», – вважає СЕО однієї з найбільших мереж автозаправних станцій.

Головним ризиком залишаються російські атаки на паливну інфраструктуру, яка з 2022 року є пріоритетом ворога. У результаті абсолютна більшість нафтобаз було повністю або частково зруйновано.

«Сьогодні уряд екстрено думає над ліквідацією наслідків знищення складів промислових товарів і перевізників, обіцяють якусь підтримку. Нам ніхто нічого не обіцяє, не страхує, але вимагає створювати запас просто неба», – каже один з учасників наради.

«Малі імпортери не потягнуть створення запасів з будь-якого погляду, бо у них немає стільки грошей і немає інфраструктури. Вони прийдуть до нас, але ми не зможемо збільшити імпорт, оскільки теж не маємо фінансування, у нас немає місткостей і ми не хочемо брати на себе додаткові ризики знищення запасів, що зростають. Ми точно не потягнемо, і це обернеться проблемою забезпечення ринку, який і так йде по краю», – каже СЕО великої мережі.

Зі слів опитаних учасників наради, зважаючи на аргументи ринку, міністр Шмигаль пообіцяв провести окрему нараду по МЗНН, але повідомив, що уряд налаштований запроваджувати норму.

Закон «Про мінімальні запаси нафти і нафтопродуктів» діє з грудня 2024 року, але його фактична дія заблокована постановами Кабінету міністрів України, які знімають відповідальність за невиконання норм закону до завершення воєнного стану.

Наразі уряд планує внести зміни у відповідні постанови й таким чином розблокувати дію закону. За наявною інформацією, на цьому наполягає прем’єр-міністр, який своєю чергою виконує доручення президента.

Закон про МЗНН наразі передбачає наявність запасу обсягом 6% від імпорту або виробництва, а з грудня 2026 року – 9%. У разі відсутності документально підтвердженого обсягу запасів в системі репортингу митниця не буде оформлювати імпорт пального.