UKRNAFTA планує цього року збільшити реалізацію пального на 20%

Державна мережа UKRNAFTA, яка вийшла на перше місце в Україні за обсягами реалізації пального, планує 2026 року збільшити проливи на 20% порівняно з результатами 2025-го.

Про плани компанії й те, як UKRNAFTA під державним управлінням стала одним із ключових елементів енергетичної стійкості країни і разом з іншими учасниками паливного ринку допомогла забезпечити стабільність постачання пального в періоди найбільших викликів, під час конференції Petroleum Ukraine Warsaw’26 розповів комерційний директор АТ «Укрнафта» Владислав Войтенко, повідомляє прес-служба компанії.

«Сьогодні UKRNAFTA управляє найбільшою мережею АЗК в Україні — майже 700 автозаправними комплексами. За останні роки компанія збільшила свою частку ринку з 6% 2022 року до 14% у І кварталі 2026-го. В умовах війни це означає не лише розвиток бізнесу, а й відповідальність за безперебійне забезпечення пальним населення, бізнесу, критичної інфраструктури й державних структур», — зазначив Владислав Войтенко.

З його слів, взимку 2025-2026 років енергетична система України працювала в умовах постійних російських атак і високого навантаження на інфраструктуру. У цей період UKRNAFTA забезпечувала стабільні постачання якісного арктичного пального й підтримувала роботу мережі АЗК як елементів критичної інфраструктури.

«Близько 360 АЗК компанії працювали як пункти незламності, де люди могли зарядити мобільні пристрої, скористатися інтернетом, зігрітися й придбати необхідні товари. Для працівників критичних служб — енергетиків, рятувальників, комунальників і поліцейських — надавалися безкоштовні гарячі напої й харчування», — каже Войтенко.

Навесні 2026 року, після складного зимового періоду, додатковим викликом для світового паливного ринку стало загострення безпекової ситуації на Близькому Сході, що вплинуло на глобальні логістичні ланцюжки й створило додатковий тиск на ринок нафтопродуктів.

«У відповідь на ці виклики UKRNAFTA продовжила нарощувати імпорт пального й зміцнювати диверсифіковану систему постачання. Загалом із січня 2025 року по квітень 2026 року компанія імпортувала 688,3 тис. тонн нафтопродуктів. Лише з грудня 2025 року по лютий 2026-го обсяг імпорту становив 215,9 тис. тонн», — підкреслив Владислав Войтенко.

Одним із ключових факторів стійкості стала диверсифікація джерел постачання. Компанія імпортувала пальне стандарту Євро-5 з Польщі, Литви, США, Румунії, Бельгії, Греції, Швеції, Німеччини, Фінляндії, Саудівської Аравії та Кувейту, що дозволило забезпечити стабільність постачань навіть в умовах турбулентності на світових енергетичних ринках.

Результатом системної роботи стало суттєве зростання обсягів реалізації. У квітні 2026 року середньодобові продажі пального на один АЗК перевищили 6 тис. літрів, що майже вдвічі більше порівняно із січнем 2025 року.

Таке зростання дозволило UKRNAFTA вийти на перше місце в Україні за обсягами реалізації пального через мережу автозаправних комплексів.

«Цей результат став можливим завдяки комплексній роботі з розширення мережі, зокрема інтеграції автозаправних комплексів, які раніше працювали під брендом Shell, а також масштабній модернізації діючих АЗК, розвитку клієнтських сервісів і покращенню рівня обслуговування», — зазначив топменеджер.

З його слів, 2026 року компанія планує збільшити реалізацію пального ще на 20% порівняно з попереднім роком, продовжуючи зміцнювати свої позиції на українському паливному ринку й робити внесок в енергетичну стійкість держави.