У США вживають заходів зі стримування цін на дизпальне й бензин

Штати в США вживають низку заходів, щоб стримати ціни на дизельне пальне й бензин, які стрімко зросли останніми місяцями через перебої в постачанні, спричинені війною США проти Ірану, ударами України по російських нафтопереробних заводах (НПЗ) і скороченням світових запасів.

За даними AAA, тиждень тому ціна на дизельне пальне сягнула рекордних $6,53 за галон.

Як повідомляє Reuters, адміністрація Трампа й кандидати-республіканці, які беруть участь у найбільш напружених виборчих перегонах, шукають шляхи зниження цін на дизельне пальне, не порушуючи при цьому постачання пального й не створюючи додаткових витрат в інших секторах економіки. Це відбувається на тлі наближення листопадових проміжних виборів і збереження низьких показників схвалення економічної політики президента Дональда Трампа.

Білий дім розглядає можливість послаблення регуляторних норм, що дозволило б ширший продаж ДП, підфарбованого в червоний колір (так званого «червоного дизелю»). Такий крок міг би дозволити деяким покупцям уникнути сплати федерального податку на пальне.

Водночас минулого тижня Трамп заявив, що підтримує заборону на експорт дизельного пального. «Червоний дизель» зазвичай призначений для використання поза дорогами загального користування (наприклад, у сільському господарстві) і звільнений від більшості федеральних податків на пальне.

Багато штатів уже почали вживати відповідних заходів. Так, минулого тижня влада Алабами оголосила про призупинення на 120 днів контролю за дотриманням обмежень щодо використання «червоного дизеля».

Каліфорнія 28 вересня призупинила дію вимоги з використання бензину літнього складу до кінця сезону й доручила державним органам дозволити негайне виробництво, імпорт, дистрибуцію та продаж бензину зимового складу на території штату.

Влада Джорджії того ж дня призупинила дію податку на бензин і дизельне пальне на 30 днів, а також скасувала обмеження ваги для комерційних транспортних засобів, щоб знизити витрати на перевезення вантажів.

Губернатор штату Іллінойс відклав на шість місяців заплановане на це літо підвищення податку на бензин на 1,3 цента.

Штат Індіана призупинив стягнення податку з продажу бензину.

Ще у травні губернатор Кентуккі підписав розпорядження про зниження податку на бензин на 10 центів, а також про заморожування будь-якого підвищення податків на бензин і податку на майно (транспортні засоби) 2027 року.

Минулого тижня влада штату Луїзіана оголосила, що дозволить фермерам і лісозаготівельникам використовувати підфарбоване ДП у транспортних засобах, призначених для руху дорогами загального користування.

Губернатор штату Массачусетс планує подати законопроєкт про тимчасове скасування податку на бензин і дизельне пальне обсягом 24 центи за галон строком на два місяці. Дія цього заходу розпочнеться через сім днів після ухвалення закону. Роздрібні продавці будуть зобов’язані відобразити це тимчасове скасування в цінах на колонках, а власники АЗС будуть захищені від збитків при продажу пального за зниженою ціною.

Губернатор штату Мічиган тимчасово призупинив дію екологічної норми, дозволивши регіональним АЗС протягом літа продавати дешевші зимові суміші з вищим рівнем випаровування, а також паливо E15.

Штат Монтана скасував певні правила щодо тривалості робочого часу водіїв для перевізників бензину й ДП, що здійснюють перевезення в межах штату.

Штат Небраска теж дозволив використовувати підфарбоване ДП, що не обкладається податком, у транспортних засобах, зареєстрованих для руху дорогами загального користування, без загрози штрафів чи санкцій з боку штату. Губернатор також заявив, що податки на дизельне пальне, сплачені під час перевезення сільгосппродукції сезонного виробництва й худоби дорогами штату, підлягають відшкодуванню, а також пом’якшив обмеження щодо ваги для сезонного перевезення врожаю.

Губернатор Оклахоми на 120 днів призупинив застосування всіх податків, нормативних вимог і штрафів, пов’язаних із використанням підфарбованого в червоний колір дизпального у сільськогосподарській техніці й транспортних засобах, що рухаються дорогами загального користування.

Штат Південна Дакота дозволив фермерам і перевізникам, що транспортують врожай, худобу та інші сільськогосподарські товари, перевищувати стандартні ліміти ваги для доріг загального користування на 10%, а також тимчасово скасував збір обсягом $25 за дозвіл на перевезення вантажу з перевищенням ваги.

Крім того, департамент доходів отримав доручення відстежувати запаси пального й визначити доцільність відшкодування податку постачальникам у разі вимушеного використання звичайного дизпального у сільськогосподарській техніці через можливий дефіцит підфарбованого ДП.

Губернатор Техасу заявив про розширення практики використання підфарбованого дизелю на дорогах штату, підвищив допустимі норми ваги для перевезення пального, а також сільськогосподарської й лісогосподарської продукції й тимчасово призупинив дію норм щодо дизелю з низьким рівнем викидів, аби зменшити викиди оксидів азоту від автотранспорту й позашляхової техніки з дизельними двигунами.