У рф через дефіцит пального закрили понад 300 АЗС

З початку року в росії припинили роботу або стали на ремонт 322 автозаправні станції, що на 70% більше, ніж за аналогічний період минулого року. Про це повідомляють The Moscow Times із посиланнями на «ізвестія».

Закриття торкнулися близько 1,2% із 28,4 тис. діючих АЗС країни. Найбільше постраждали незалежні оператори: великі мережі призупинили роботу 105 станцій, середні — 69, малі — 82. Вертикально інтегровані нафтові компанії («лукойл», «роснєфть», «газпромнєфть», «татнєфть» та ін.) тимчасово закрили ще 67 АЗС. Крім того, 214 станцій досі не відновили роботу після ремонтів, розпочатих торік.

Причиною погіршення ситуації називають дефіцит пального, що виник після ударів українських безпілотників по російських нафтопереробних заводах (НПЗ). За даними видання, цього року було уражено 26 НПЗ, з яких лише вісім повністю відновили виробництво, сім залишаються зупиненими, а решта працює частково.

За оцінками EA Analytics, на які спирається видання, у липні обсяги перероблення нафти в рф скоротилися до 3,6 млн барелів на добу (б/д) — найнижчого рівня з травня 2002 року. Це майже на третину менше за середні сезонні показники останніх років.

Дефіцит ресурсу вже позначився на гуртовому ринку. Середня біржова ціна на бензин А-92 у першому півріччі 2026 року зросла на 18%, до 63,7 тис. руб./т.

У російському паливному союзі заявляють, що незалежні мережі не можуть закупити пальне за прийнятними цінами, а навіть придбані на біржі обсяги нерідко не отримують, оскільки нафтові компанії насамперед забезпечують власні АЗС. Зі слів президента нєфтяного клубу санкт-петербурга марата муртазіна, саме це змушує приватних операторів закривати станції або виставляти їх на продаж.

Згідно з даними «ізвестій», на ринку вже з'явилися десятки пропозицій із продажу АЗС вартістю від 1 млн до 150 млн руб..