У квітні в Констанцу відновилися постачання дизпального з Кувейту

Обсяги перевалки дизпального й газойлю у румунських портах зменшилися через відсутність грецьких вантажів. У квітні надходження дистилятів на румунські морські термінали впали на 25%, до 250 тис. т, свідчать дані Консалтингової групи «А-95».

У квітні найбільшою країною-постачальником дизпального була Туреччина. Минулого місяця до Румунії надійшло 158 тис. т турецького дизелю. З цього обсягу 96 тис. т становив продукт STAR, а 62 тис. т було відвантажено з заводів Turpas в Аліазі й Ізміті.

З Індії минулого місяця прибуло 41 тис. т дизпального виробництва Reliance. Порівняно з березнем обсяги постачань упали більше, ніж утричі. У квітні індійський виробник скоротив експорт дизелю в Європу до найнижчого показника за останні десять років через проведення технічного обслуговування на своєму НПЗ у Джамнагарі.

Також один танкер обсягом 51 тис. т прибув з Кувейту, постачальником виступила Kuwait Petroleum. Відвантаження з Кувейту відновилися після багатомісячної паузи — останнього разу дизель з цієї близькосхідної країни надходив до Констанци наприкінці серпня 2024 року.

Варто зазначити, що другий місяць поспіль до Румунії не відвантажується паливо грецького виробництва. Це може бути пов'язано з обмеженими обсягами пропозиції через проведення ремонту на НПЗ Hellenic Petroleum в Елефсині.

За чотири місяці цього року обсяги перевалювання ДП й газойлю у румунських портах впала на 16%, до 1,2 млн т.

Раніше enkorr повідомляв, що обсяги перевалювання дизпального у балтійських портах Польщі у квітні зросли на 89%.