Трамп досі не виключає впровадження заборони на експорт ДП

Президент Дональд Трамп заявив, що все ще «дуже серйозно» розглядає можливість запровадження заборони на експорт дизельного пального з США для боротьби з високими цінами, попри те, що інші представники його адміністрації продовжують зосереджуватися на інших можливих заходах. Про це повідомляє Bloomberg.

«Це часто може призвести до певного підвищення цін на бензин для автомобілів, тому ми розглядаємо це питання дуже серйозно — можливо, ми це зробимо», — сказав Трамп журналісту Fox News 27 вересня під час відвідування фіналу турніру з гольфу Presidents Cup поблизу Чикаго.

Кілька законодавців від аграрних штатів закликали Трампа обмежити експорт дизельного пального з США у період піку осінніх жнив, оскільки світові ринки пального потерпають від перебоїв у постачанні через критично важливу Ормузьку протоку та атак України на російські нафтопереробні заводи (НПЗ).

США стали для світу постачальником «останньої надії»: минулого місяця експорт дизельного пального сягнув рекордного тижневого показника — майже 2 млн барелів на добу (б/д).

Протягом останнього тижня директор Національної економічної ради Кевін Хассетт, міністр фінансів Скотт Бессент і торговий представник США Джеймісон Грір аналізували наслідки потенційної короткострокової заборони на експорт дизпального, що підкреслює серйозність намірів адміністрації щодо цієї ідеї.

Натомість керівники нафтових компаній і галузеві об’єднання наполягають на призупиненні дії федерального акцизного податку на ДП, стверджуючи, що це знизить ціни без негативних наслідків, притаманних забороні експорту. Однак це викликало внутрішні дискусії щодо механізму скасування податку — особливо з огляду на те, що Палата представників перебуває на передвиборчих канікулах.

ДП використовується для роботи сільськогосподарської техніки, вантажних поїздів, вантажівок і фургонів для доставлення. Минулого тижня роздрібні ціни в США сягнули рекордного рівня, в середньому близько $6,5 за галон, що посилює занепокоєння виборців щодо вартості життя напередодні листопадових проміжних виборів.

Міністр енергетики Кріс Райт минулого тижня заявив, що адміністрація співпрацює з нафтопереробними компаніями щодо добровільного обмеження експорту як альтернативи урядовій забороні.

Деякі компанії вже додають до контрактів захисні застереження на випадок, якщо призупинення відвантаження дизпального за кордон унеможливить виконання зобов’язань перед іноземними покупцями, повідомили агентству Bloomberg News обізнані джерела 25 вересня.

У разі запровадження заборони очікується, що ціни на дизельне пальне в США різко впадуть, принаймні в короткостроковій перспективі. Така зупинка змусила б союзників Америки, зокрема Бразилію й Велику Британію, терміново шукати альтернативні джерела палива.

Як раніше повідомляв enkorr, аналітики вважають, що заборона експорту дизпального з США принесе ринкам більше шкоди, ніж користі. Аналітики попереджають, що заборона на експорт дизельного пального призвела б до зростання світових цін на цей вид палива, водночас знизивши ціни в США й негативно вплинувши на маржу американських заводів.