Ставки фрахту на перевезення Urals подвоїлися

Преміальні судновласники стягують плату за перевезення флагманської російської нафти, що різко зростає, оскільки прощальні санкції, введені адміністрацією Байдена, яка пішла у відставку, продовжують шкодити торгівлі нафтою в москві. Про це пише Bloomberg.

За даними Argus Media, ціна транспортування близько 1 млн барелів сирої нафти марки Urals з російського чорноморського порту «новоросійськ» до західного узбережжя Індії найдорожча з квітня.

Зараз транспортування такого вантажу коштує $7,9 млн, порівняно з приблизно $5,6 млн наприкінці минулого року. За оцінками цінового агентства, ціна більше ніж удвічі перевищує ту, за якою танкер перевозить тим же маршрутом неросійську нафту.

У січні США запровадили безпрецедентні санкції проти кораблів, які допомагають обслуговувати московську нафтову торгівлю, вказавши близько 160 суден і націливши їх на великі російські компанії, страховиків і посередників.

З того часу російські витрати на доставляння постійно зростали, фактично обмежуючи доходи, які вона може отримати. Є деякі ознаки того, що після цього постачання ускладнилися. За останні кілька тижнів також сталася серія таємничих вибухів на борту нафтових танкерів, останні заходи яких були у російські порти.

Проте існує значна невизначеність щодо подальшого розвитку санкцій проти російської нафти. Публічна суперечка президента Трампа з його українським колегою минулого тижня змусила інвесторів по всьому світу переглянути перспективу мирних переговорів.

Ослаблення світових ринків нафти й санкції також негативно впливають на ціну на Urals.

Минулого тижня сорт упав до $57,97 за барель у балтійському порту «приморськ» і до $58,32 – у новоросійську. Обидва були найслабшими з вересня й нижчі за граничну ціну в $60 за барель, встановлену країнами «Великої сімки» та її союзниками ще в грудні 2022 року.

Представники двох судновласників, які іноді відправляють танкери до росії, заявили, що вони не вірять, що серія таємничих вибухів на суднах, які відвідували країну, була причиною вищих витрат на фрахт.