Ставки фрахту для нафти рф до Індії знижуються через зростання пропозиції

Ставки фрахту для перевезення нафти на маршруті з балтійських портів рф до Індії знижуються на тлі зростання пропозиції послуг від західних судновласників, оскільки сорт Urals вже майже місяць торгується нижче за цінову «стелю», повідомили Reuters два джерела у галузі.

За їх даними, вартість транспортування Urals із балтійських портів рф – приморська й усть-луги – впала до $7 млн в один бік після зростання до максимуму за 12 місяців на початку березня.

Різке зростання ставок фрахту на перевезення нафти рф відбулося після завершення періоду згортання операцій для танкерів і суднових компаній, що підпали під санкції США 10 січня. Тоді продавцям нафти рф довелося терміново шукати нові судна для заміни підсанкційних.

Проте ставки фрахту поки що залишаються суттєво вищими, ніж були на початку січня: тоді вартість перевезення нафти з балтійських портів рф до Індії становила $4,7-4,9 млн.

У березні світові ціни на нафту ослабли, у зв'язку з чим вартість Urals з портів відвантаження рф також опустилася нижче за $60 за барель, дозволивши західним судновим компаніям пропонувати свої послуги.

Станом на середу ціна на Urals з відвантаженням із приморська становила близько $57 за барель, за оцінкою Reuters.

«Urals досить довго тримається нижче від ліміту ($60 за барель), тому багато (західних) судновласників вийшло на ринок, пропонують хороші ціни», — сказав один із трейдерів.

Наприкінці 2022 року країни «Великої сімки» (G7) й Австралія ввели правило цінової «стелі», щоб обмежити доходи москви від продажу нафти, заборонивши західним компаніям надавати страхові послуги й послуги з перевезення для обсягів, які продано дорожче від $60 за барель.

Ставки фрахту для нафти рф можуть продовжити зниження на тлі покращення перспектив мирної угоди між росією й Україною.

Напередодні кремль повідомив, що США погодилися сприяти зняттю обмежень на російський експорт сільськогосподарської продукції й добрив.

Раніше enkorr повідомляв, що Індія призупиняє купівлю нафти з Венесуели. Зокрема, компанія Reliance заявила, що прийме останній вантаж, який зараз прямує до індійського порту, але відмовилася від подальших закупівель.