Споживання палива в Індії у жовтні досягло п’ятимісячного піка

Споживання палива в Індії у жовтні зросло до п’ятимісячного максимуму: попит підвищився на 7,7% порівняно з вереснем — до 20,17 млн метричних тонн, свідчать дані Міністерства нафти країни, проаналізовані Reuters.

Індія — третій за величиною споживач і імпортер нафти у світі й найбільший покупець російської морської сирої нафти, скориставшись знижками після того, як Європа й США почали уникати цих барелів через повномасштабне вторгнення росії в Україну.

Попит на паливо у жовтні став найвищим з травня, водночас показник знизився на 0,4% у річному вимірі, свідчать дані Центру планування та аналізу нафти (PPAC) при Міністерстві нафти.

Продажі бензину становили 3,67 млн тонн — на 8% більше, ніж у вересні, й на 7,6% більше у річному вимірі.

Споживання дизельного пального зросло на 12,2% місяць до місяця — до 7,62 млн тонн, але знизилося на 0,4% у річному вимірі.

Споживання скрапленого нафтового газу (LPG) становило 2,87 млн тонн — на 5,5% більше, ніж роком раніше, і на 2,5% більше, ніж у вересні.

Продажі нафти́ зменшилися на 23,3% у річному вимірі — до 0,89 млн тонн, тоді як попит на бітум, що використовується у дорожньому будівництві, скоротився на 15,8% місяць до місяця — до 0,66 млн тонн.

Використання мазуту зменшилося на 4,8% у річному вимірі — до 0,6 млн тонн, але було на 11,3% вищим, ніж у вересні.

Минулого тижня джерела повідомляли, що індійські НПЗ призупинили закупівлі російської нафти після запровадження Вашингтоном санкцій проти двох великих російських експортерів, очікуючи на вказівки уряду й підшуковуючи альтернативи на спотовому ринку.

Втім, 30 жовтня трейдери повідомили, що провідна нафтопереробна компанія Indian Oil Corp. придбала п’ять партій російської сирої нафти з постачанням у грудні у непідсанкційних постачальників, попри тиск США на Нью-Делі щодо обмеження імпорту.

Тим часом російська нафта в Азії торгується з найбільшим дисконтом до Brent за рік, оскільки індійські й китайські НПЗ скоротили закупівлі після запровадження санкцій, зазначили галузеві джерела у четвер.

«Кінець мусону сезонно підвищує попит порівняно з попереднім місяцем; річний показник був неоднозначним: слабкість у нафтохімії (нафтовий кокс, нафта́) й стабільне зростання у транспортному сегменті (бензин, реактивне паливо)», — сказав аналітик UBS Джованні Стауново.