Shell ищет танкеры для хранения избытков нефти в море

Royal Dutch Shell ведет переговоры о том, чтобы зафрахтовать как минимум три супертанкера для хранения сырой нефти в море. Трейдеры готовятся к резкому росту мировых запасов после того, как ОПЕК и ее союзники не пролонгировали соглашение по сокращению нефтедобычи, сообщает Reuters со ссылкой на отраслевые источники.

Shell предварительно забронировала для хранения нефти три супертанкера класса VLCC грузоподъемностью по 2 млн барр. каждый. Срок фрахта — не менее трех месяцев. Стоимость сделки не известна.

Цены на нефть обвалились после того, как 6 марта ОПЕК и другие основные страны-производители не продлили сделку по сокращению добычи.

Избыток сырой нефти на спотовых рынках привел к состоянию контанго, когда цена немедленной поставки ниже форвардных фьючерсных издержек. Потенциально это делает выгодным покупать нефть, хранить ее на борту морских судов и продавать позже по более высоким ценам.

Согласно данным Refinitiv, фьючерсы на нефть марки Brent для ближайшей поставки торгуются с самой большой скидкой к ноябрьскому контракту за последние четыре года.

Данные Балтийской биржи от 10 марта показали, что стоимость найма танкера на контрольном маршруте Персидский залив — Китай подскочила до более чем $70 тыс./сут. с менее чем $40 тыс./сут. 9 марта и $20 тыс./сут. в прошлом месяце.

11 марта суточные чартерные ставки составляли около $100 тыс., что указывает на высокий спрос на большие танкеры.

Между тем другой источник сообщил, что на данном этапе затраты на использование VLCC в качестве плавучего хранилища не окупаются. Однако другие собеседники агентства Reuters уверены: настало время сдавать сырье на хранение.

«Плавучие хранилища необходимы даже в том случае, когда контанго не срабатывает. Они необходимы просто потому, что трудно будет в одночасье пристроить избыточное сырье», — отметили в брокерской фирме Clarksons Platou Securities.

Как сообщал enkorr, национальная судоходная компания Саудовской Аравии Bahri предварительно зафрахтовала до 19 супертанкеров. Шесть из них должны будут доставить в Соединенные Штаты около 12 млн барр. саудовской нефти. Эр-Рияд наращивает экспорт сырья в условиях ценовой войны с Россией.