Санкції ЄС проти індійської Nayara Energy ставить під загрозу її продаж

План російського енергетичного гіганта «роснєфть» продати свою частку в індійській компанії Nayara Energy Ltd. може бути заблокований новими обмеженнями з боку Європейського Союзу, пише Bloomberg.

Нафтопереробний завод (НПЗ), у якому «роснєфть» має 49,13% частки, буде об’єктом 18-го пакету санкцій блоку через повномасштабне вторгнення москви в Україну, повідомив чиновник ЄС у публікації X 18 липня.

«роснєфть» провела перемовини з Reliance Industries Ltd., що належить мільярдеру Мукешу Амбані, щодо можливого продажу частки в Nayara, згідно з повідомленням місцевих ЗМІ. Санкції ускладнять для Reliance купівлю частки в компанії-конкурента, оскільки це може поставити під загрозу бізнес компанії в Європі, регіоні, який регулярно імпортує індійське паливо, включаючи дизельне.

Nayara експлуатує нафтопереробний завод (НПЗ) потужністю 400 тис. барелів на день (б/д) і володіє майже 7 тис. торгових точок палива по всій Індії. Також компанія розробляє інтегрований нафтохімічний завод поруч зі своїм НПЗ. Переробний завод Reliance Jamnagar, найбільший у світі нафтопереробний комплекс, розташовано за кілька кілометрів від підрозділу Vadinar компанії Nayara.

Власність Nayara наразі розділена між «роснєфтью» й інвестиційним консорціумом SPV Kesani Enterprises Co. Ltd. Решта акцій належать роздрібним інвесторам.

«роснєфть» прагне вийти зі свого індійського підприємства, оскільки компанія не змогла репатріювати свої прибутки через санкції, повідомляють місцеві ЗМІ.

«роснєфть» провела перемовини з кількома потенційними покупцями, включаючи Saudi Aramco, повідомляє Economic Times. російський енергетичний гігант і партнери придбали Nayara у Essar Group 2017 року за $12,9 млрд.

ЄС запровадив обмеження на російську нафту, перероблену в третіх країнах, що може обмежити експорт індійського палива до Європи. Станом на червень цього року субконтинент купував 80% російського морського експорту нафти Urals — приватні НПЗ домінували в цій торгівлі, — переробляючи її на паливо для експорту по всьому світу, зокрема до багатьох країн ЄС.

З часом Індія стала ключовим джерелом палива для таких країн, як Нідерланди, Іспанія й Румунія. Потоки різко зросли після початку повномасштабної російсько-української війни 2022 року, коли індійські НПЗ почали отримувати вигоду від дешевшої нафти Urals, яка перенаправлялася із західних ринків. Відтоді переробники в Індії стали провідним світовим покупцем російської морської сирої нафти, обігнавши Китай, і відправляючи більше продукції до Європи.

За даними Kpler, експорт чистих нафтопродуктів з Індії до ЄС подвоївся 2023 року – до середньомісячного показника понад 200 тис. б/д порівняно з попереднім роком, причому обсяги залишалися високими до середини цього року.