Росія почала імпортувати бензин із Марокко

росія імпортувала морем близько 30 тис. т бензину АИ-92 з Марокко на тлі дефіциту пального, спричиненого зупинками НПЗ після українських атак. Про це повідомляє Reuters із посиланням на два джерела на ринку.

За їхніми даними, танкер під прапором Панами завантажив партію в марокканському порту  «Танжер» у середині липня. Наразі судно розвантажується в арктичному порту  «мурманськ ».

Постачальником бензину виступив «лукойл», зазначили співрозмовники агентства. Компанія на запит Reuters оперативно не відповіла.

Дані санкт-петербурзької міжнародної товарно-сировинної біржі (СПбМТСБ) також свідчать, що бензин АИ-92 пропонується з відвантаженням залізницею зі станції  «кола », яка обслуговує мурманський порт.

російська влада останнім часом вжила низку заходів для стабілізації внутрішнього паливного ринку після посилення українських атак на НПЗ. Зокрема росія почала завозити бензин залізницею з білорусі й Казахстану, а також обмежила експорт пального.

У середині липня віцепрем'єр рф алєксандр новак заявив, що країна розпочне імпорт нафтопродуктів через дефіцит, спричинений простоями НПЗ і сезонним зростанням попиту. Раніше Reuters повідомляв, що росія також почала імпортувати бензин морем з Індії.

На початку липня виробництво бензину в рф скоротилося приблизно до 65% середнього літнього споживання через зупинки великих нафтопереробних заводів (НПЗ) після атак безпілотників. Падіння випуску змусило владу обмежувати продаж бензину в низці регіонів.

Як повідомляв enkorr, 30 липня уряд рф продовжив заборону на експорт бензину й дизельного пального до 31 січня 2027 року. Обмеження стали частиною заходів для підтримки внутрішнього ринку після повторних українських атак на НПЗ, які призвели до скорочення виробництва, дефіциту пального й зростання цін.

Крім того, проблеми з забезпеченням пальним особливо відчутні в окупованому Криму. Через нестачу бензину на півострові запроваджували обмеження продажу, а окремі АЗС працювали з перебоями.