Сезонно низький попит на скраплений газ, попри зниження надходжень ресурсу, не дає цінам реагувати на зовнішні чинники. Згідно з моніторингом Консалтингової групи «А-95», середня вартість пального на 18 лютого становила 59 410 грн/т, продемонструвавши помірне зростання (230 грн/т).
Слабке здорожчання демонстрував газ і на аукціоні Української енергетичної біржі 18 лютого. Його середньозважена вартість зросла на 150 грн/т, до 58 400 грн/т.
Того ж дня на торгах «Системойлінженерінг» реалізувала газ за 58 400 грн/т зі стартових 58 000 грн/т.
На аукціоні УЕБ лоти «Укргазвидобування» з центральних регіонів варіювалися у межах 57 889-58 650 грн/т, що майже дорівнює діапазону, який спостерігався тижнем раніше, — 57 501-58 606 грн/т. Водночас середньозважена ціна на ресурс компанії зросла на 221 грн/т і становила 58 110 грн/т.
Зі слів представників паливних компаній, порівняно з імпортними цінами аукціонний газ виглядає дуже привабливо. Але попри це ажіотажу на нього не було.
«Ціни хороші, імпорт виходить дорожче, але зливати нікуди — нам з початку року так і не вдається «підсушитися», — розповів один з учасників торгів.

Про надлишок пального свідчать і не реалізовані лоти «Укрнафти» — 323 т, або 17 лотів, з центральних, західних і південних областей.
Як зазначили в одній із компаній, виробнику не вдалося продати весь ресурс не через небажання знижувати ціни, а через брак заявок.
«Ринок перебуває у стані профіциту: аукціонні ціни нижчі за імпортний паритет, а трейдери продають зі збитками. Ситуативно компанії намагаються підвищувати цінники, однак поки що ці спроби залишаються малоефективними, — розповіли в одній із великих компаній. — Учасники, які мають можливість утримувати ресурс, відкладають продажі, тоді як компанії з обмеженими обіговими коштами змушені реалізовувати пальне в мінус».
Нижче від імпортної межі торгувався і ресурс із західних областей. Попри відчутне зростання вартості пального в Польщі й Литві, на аукціоні ресурс не те що не здорожчав, а, навпаки, просів. Ціни на пальне становили 58 842-59 510 грн/т проти 59 890-60 260 грн/т. Водночас на ринку станом на 18 лютого лунали пропозиції за 59 000-62 000 грн/т (532-533 кг/м3), що на 300-500 грн/т нижче, ніж днем раніше.
Враховуючи закупівельні ціни на кінець минулого тижня і курс валют на 18 лютого, на кордоні польський газ коштуватиме близько 59 598-63 335 грн/т, литовський — 58 923-59 909 грн/т.

Непрохідність імпортних цін призводить до зниження постачань через західний кордон. Минулого тижня постачання звідти скоротилося на 37%, до 2,5 тис. т: на Польщу припало 380 т (тижневий мінімум з середини липня 2025 року), на ORLEN Lietuva — 1,3 тис. т.
За прогнозами трейдерів, цього тижня динаміка надходження на захід не зазнає змін.
Таке слабке наповнення західного регіону може позначитися на ринку в березні, коли Мажейкяй зупиниться на плановий ремонт.
«Поки невідомо, які обсяги завод вантажитиме і чи буде вантажити взагалі», — розповів один зі співрозмовників, додавши, що в першу чергу завод виконуватиме свої зобов’язання перед литовськими компаніями.
Щодо півдня, то він поки стабільно з ресурсом, хоча компанії зіткнулися з труднощами вивозу пального через складні погодні умови. Як повідомляв enkorr, на добу, з 18 по 19 лютого, було запроваджене тимчасові обмеження руху на автотрасі державного значення М-15 «Одеса – Рені» (на м. Бухарест) на всій її протяжності.
Цього тижня надійшов/надійде газ у «Мартін Трейд», «Сентуріон», «АТ Енерго Трейд» і «БРСМ-Нафту». Пропан від «Мартін Трейду» і «БРСМ-Нафти» коштує 58 700 грн/т і 58 800 грн/т відповідно. Вартість суміші густиною 543-548 кг/м3 з Туреччини у «Сентуріону», «АТ Енерго Трейду» і «БРСМ-Нафти» становить 56 200 грн/т, 56 700 грн/т і 56 800 грн/т відповідно.
Конкуренти звертали увагу на низькі ціни на пальне у «Сентуріоні». Зі слів представника компанії, тримати перевагу їм вдається передовсім за рахунок власного транспорту. Достатньо пропозицій і від непрямих імпортерів. Наприклад, GT Group пропонує пальне за 56 700 грн/т, «Енергія Трейд» — за 56 500 грн/т (535 кг/м3) і 58 900 (516 кг/м3), УНТК — 59 100 грн/т (кг/м3).
Як стало відомо, через слабку реалізації «Данкор Трейд» не планує цього місяця постачати пальне. Наступна партія у трейдера зайде вже у березні. До кінця місяця на південь, окрім ресурсу «БРСМ-Нафти», надійдуть судна у «Мартін Трейд» і Vixon Gas. Останній виходив з пропаном, вартість якого за курсом на 18 лютого становила близько 58 054 грн/т.
Трейдери досить скептично оцінюють перспективи зміни ринкової ситуації на кінець лютого. За їхніми очікуваннями, перші ознаки пожвавлення можливі ближче до середини березня.
Коментарі
Увійдіть щоб мати можливість лишати коментарі
Увійти