Рейтинг импортеров в I полугодии: «Гран-При Ойл» захватила лидерство

Компания «Гран-При Ойл» в первом полугодии 2020 г. возглавила рейтинг импортеров дизельного топлива, нарастив поставки по сравнению с аналогичным периодом прошлого года в 2,5 раза, до 291 тыс. т. Об этом enkorr сообщили в «Консалтинговой группе А-95» со ссылкой на данные собственного исследования.

Максимальный объем поставок «Гран-При Ойл» был зафиксирован на уровне 64,5 тыс. т в апреле.

Второе место за компанией «Анвитрейд» из обриты Wexler Group, которая по итогу первого полугодия сократила импорт на 21%, до 287 тыс. т. Около 60% этого объема было оформлено через терминалы трубопровода «ПрикарпатЗападтранс», другие поставки распределились между терминалом в Гомеле, белорусскими НПЗ и портом «Пивденный».

Тройку лидеров замыкает «Галнафтогаз», который за отчетный период оценочно снизил поставки до 240 тыс. т (-25% к январю-июню 2019 г.) По итогам первого полугодия оператор получил примерно 10% ресурса через морские порты. Основным источником импорта для компании остаются белорусские НПЗ: за шесть месяцев ОККО увеличила поставки от БНК почти в пять раз, до 120 тыс. т.

Топ-15 крупнейших импортеров ДТ в I полугодии 2020 г. , тыс. т:

Группа компаний WOG в январе-июне снизила импорт на 16%, до 221 тыс. т. При этом из Литвы по ж/д оператор импортировал 92 тыс. т или 40% от всех поставок. На морские поставки пришлось 31 тыс. т или 14% от общего объема импорта.

Пятой в рейтинге импортеров в январе-июне стала компания «Укрпалетсистем» с объемом 159 тыс. т, что на 19% меньше показателя аналогичного периода прошлого года.

Десятку рейтинга импортеров по итогам первого полугодия 2020 г. замыкает группа «Приват», которая нарастила импорт почти в 8 раз, с 13 тыс. т до 102 тыс. т.

Как сообщал enkorr, баланс рынка дизтоплива в I полугодии увеличился на 8,6%, до 3,42 млн т. Из этого объема украинские НПЗ обеспечили 16% поставок (+4,2 п. п.), импорт — 84% (-4,2 п. п.). За рассматриваемый период импорт вырос на 3,4% (с 2,77 до 2,86 млн т). Крупнейший объем остается за РФ, хотя сократился в I полугодии на 6,4% до 38% рынка, с 1,39 до 1,3 млн т.