Індійська Reliance Industries у липні суттєво збільшила експорт дизельного пального до Європи й Бразилії на тлі дефіциту продукту на світовому ринку, спричиненого війною між США й Іраном і забороною росії на експорт дизпального. Про це повідомляє Reuters із посиланням на дані відстеження руху суден і торговельні джерела.
За даними Kpler, Vortexa і співрозмовників агентства, у липні з НПЗ Reliance у Джамнагарі для постачання до Європи було завантажено близько 4-5 млн барелів дизпального. Це найвищий показник за останні 10 місяців і повернення до обсягів, які спостерігалися до початку війни між США й Іраном.
Зростання індійських постачань відбувається на тлі гострого дефіциту дизпального в Європі. У середу маржа його виробництва в регіоні досягла рекордних $74 за барель, а запаси скоротилися до найнижчого рівня з 2014 року. Додатковий тиск на ринок створили перебої з постачаннями з країн Перської затоки.
Ще одним чинником стала російська заборона на експорт дизпального, запроваджена на більшу частину липня після українських атак безпілотниками на НПЗ. Як очікується, москва може продовжити обмеження й на серпень.
За оцінкою Energy Aspects, у ІІІ кварталі дефіцит середніх дистилятів — дизпального й авіапального — в Європі становитиме близько 833 тис. барелів на добу (б/д).
Водночас подальше зростання індійських постачань до Європи у серпні не гарантоване. Як зазначає керівник напряму сировинних товарів Sparta Commodities Джеймс Ноел-Бесвік, європейським покупцям доведеться конкурувати за партії Reliance з азійським ринком.
Маржа дизпального в Азії також зросла до чотиримісячного максимуму — близько $77 за барель. Крім того, доставка продукту з західного узбережжя Індії до Європи танкером LR2 коштує трохи більш як $5 млн, або близько $55/т.
Паралельно Індія різко нарощує постачання дизпального до Бразилії. У липні вони можуть досягти 2,8 млн барелів — максимуму за 11 місяців, свідчать дані Kpler. Водночас російський експорт дизпального до Бразилії цього місяця впав до найнижчого рівня майже за чотири роки.
Коментарі
Увійдіть щоб мати можливість лишати коментарі
Увійти