Іранські танкери почали перетинати Ормуз після угоди з США

Три танкери з іранською нафтою пройшли через військово-морську блокаду США цього тижня, а четвертий порожній танкер прямує до Оманської затоки після досягнення Вашингтоном і Тегераном рамкової угоди щодо відновлення судноплавства через Ормузьку протоку.

Про це свідчать дані судноплавного моніторингу, зібрані Reuters.

Постачання вказують на поступове відновлення експорту іранської нафти, що потенційно може збільшити світову пропозицію. Водночас попит з боку Китаю — найбільшого покупця іранської сировини — залишається стриманим через низьку маржу перероблення на внутрішньому ринку.

За даними Kpler і Vortexa, танкери класу VLCC Hero II й Diona, кожен з яких перевозить близько 2 млн барелів нафти, вже пройшли через Оманську затоку й прямують до азійських ринків.

Ще один танкер класу Suezmax — Sonia I — з вантажем близько 1 млн барелів також подолав блокаду й прямує до Сингапуру. За інформацією Kpler, Hero II був завантажений наприкінці березня, тоді як Diona й Sonia I отримали вантажі 8-9 квітня.

Крім того, за даними Kpler і LSEG, ще один пов'язаний з Іраном порожній VLCC рухається у напрямку Ормузької протоки.

За оцінками Kpler, запроваджена США військово-морська блокада після припинення Іраном проходу суден через Ормузьку протоку скоротила експорт іранської нафти у травні до 260 тис. барелів на добу (б/д) — найнижчого показника за останні шість років. Це менш ніж п'ята частина середнього рівня експорту за 2025 рік, який становив 1,67 млн б/д.

Нагадаємо, відповідно до меморандуму про взаєморозуміння, покликаного покласти край війні на Близькому Сході, США дозволять Ірану негайно відновити продаж нафти й нафтопродуктів. Про це у вівторок повідомив високопосадовець американської адміністрації.

Очікування збільшення постачань близькосхідної нафти вже тиснуть на ринок. Світові ціни на нафту, які різко зросли після початку війни 28 лютого, наразі опустилися до найнижчого рівня за останні три місяці.