Пропозиція бутану з Румунії залишається обмеженою

«Ситуація трохи покращилася, але бутану все ще недостатньо», — сказав представник румунської компанії.

За словами учасників ринку, бутан виробництва OMV Petrom частіше можна придбати лише через трейдерів. Зокрема, компанії Bulrom і Gaspeco продають невеликі обсяги з терміналів у Плоєшті та Негоєшті по 2500-2600 лей/т ($575-600/т) на умовах FCA. Інший виробник, Rompetrol, через технічні причини зменшить випуск LPG за підсумками серпня на 30%, до приблизно 16 тис. т, повідомило джерело, знайоме з ситуацією на заводі.

«Через зменшення виробництва Rompetrol має борги перед клієнтами, які він буде гасити впродовж вересня», — каже один з учасників ринку. За думкою співрозмовника, дефіцит бутану зберігатиметься в Румунії до початку жовтня, доки ринок не перейде на зимовий стандарт суміші автогазу.

На ринку пропану активність на румунському ринку поступово зростає. В вересні агрофірми починають сушити збіжжя, тому трейдери прогнозують збільшення продажів.

Автомобільні партії пропану в Галаці пропонуються по $585-600/т в залежності від обсягу й напрямку збуту. Партії суміші продаються по $585-610/т.

В період 25-31 серпня в Галац надійде два танкери з газом. На початку тижня на терміналі City Gas розвантажується судно Seagas Major, до Unicom Oil Terminal 25 серпня надійшов Gaz Interceptor.

У Мангалії цього тижня пропозицій не було. «Ми продали всі обсяги та чекаємо на вересневі партії продукту», — сказав представник оператору терміналу Callatis Gas.

У Польщі ціни пропозиції ПБТ зросли на $3/т, до $585-650/т FCA, що з урахуванням транспорту до українського кордону становить $621-695/т. Найбільш вигідні умови в компаній Barter і Bialchem Group, ціна їх суміші на кордоні становить $621-625/т.

У другій половині серпня польський ринок залишається перелитим, що позначається на цінах. Упродовж останніх двох тижнів роздрібна вартість автогазу на сході й півдні Польщі зменшилася на 0,12-0,14 зл/л (1,34-1,57 грн/л), до 2,42-2,54 зл/л (27,1-28,5 грн/л), що є чотирирічним мінімумом. Згідно з даними порталу Autocentrum, востаннє так дешево газ у східних та південних воєводствах продавався в липні 2021 року. Таким чином, вісім місяців потому ефект ембарго польському ринку було повністю нівельовано.

Гуртові ціни пропану в Гданську впродовж тижня зменшилися на $10-15/т, до $645-665/т FCA. Польські постачальники зреагували на появу пропозицій з Латвії. За словами учасників ринку, компанія Latvijas Propana Gaze пропонує українським клієнтам автомобільні партії пропану з Риги з премією €95-100/т до серпневих котирувань CIF ARA. З урахуванням середнемісячного рівня серпня це еквівалентно приблизно $548-556/т.

За останній тиждень котирування пропану й бутану в Північно-Західній Європі зросли. Пропан подорожчав на $13/т, до $444/т CIF ARA. Котирування бутану збільшилися на $8/т, до $467/т CIF ARA.

Сезонно високий попит й обмеження пропозиції з росії внаслідок численних атак НПЗ продовжує впливати на ціни російського бутану. Впродовж тижня залізничні партії бутану на умовах DAP Брест додали в ціні $20-31/т і торгувалися в діапазоні $487-522/т.

Ціни суміші в литовських торгівельних компаній зросли впродовж тижня на $20-23/т, до $638-654/т з урахуванням вартості доставки до польсько-українського кордону. На 25-31 серпня Orlen Lietuva також підвищив ціну суміші для українських покупців на $10/т, до $545/т FCA Юуодекай.

Ціни пропозицій залізничних партій з польського напрямку зросли на $20/т, до $660-670/т DAP. Однією з причин подорожчання є недостатні обсяги бутану на польському ринку, повідомили два джерела.

На закарпатському напрямку Arconix пропонував партію пропану по $675/т DAP Чієрна-над-Тисою. Невеликі обсяги суміші компанія Eurogas LPG пропонувала по €530/т на FCA Захонь.

Наприкінці серпня виробники ORLEN Unipetrol і MOL вийшли з пропозиціями бутану. Чеський продукт пропонувався по €465/т FCA Захонь, тоді як на угорський продукт було озвучено початкову ціну $605/т DAP Еперешке.