Попит на бензин, дизельне й авіаційне пальне в Китаї у квітні, ймовірно, буде на 20% нижчим, ніж у цей же час роком раніше. Про це повідомляє Bloomberg із посиланням на джерела у галузі, передає «ЕП».
Падіння попиту стане найстрімкішим з моменту початку епідемії COVID-19 в Ухані понад два роки тому.
Найбільш різким стане падіння попиту на бензин з огляду на те, що споживання авіаційного пального рік тому було досить слабким, і, відповідно, база для порівняння є низькою.
Попит на дизельне пальне у сфері автомобільних вантажоперевезень зменшився, проте споживання у сільськогосподарському секторі залишається стабільним, зазначають представники галузі.
Попит на бензин у східній частині Китаю впав у поточному місяці на 40%, головним чином через локдаун у Шанхаї, повідомив топ-менеджер однієї з китайських нафтокомпаній.
Державна нафтопереробна компанія China Petrochemical Corp. (Sinopec), а також незалежні нафтопереробники в провінції Шаньдун були змушені скоротити обсяги виробництва через послаблення попиту. Крім того, різко зросли запаси нафтопродуктів, і компанії звернулися до влади КНР із проханням виділити додаткові квоти на експорт продукції.
Очікуваний попит на енергоносії в КНР у квітні буде приблизно на 9% нижчим за середній показник 2021 року.
Коментарі
Увійдіть щоб мати можливість лишати коментарі
Увійти