Польські трейдери вимагають реформи системи паливного резерву

Польські нафтотрейдери закликають уряд терміново реформувати систему паливних резервів і передати основну відповідальність за їхнє формування державі.

Як повідомляє портал WNP, галузь підготувала власний проєкт змін до закону про стратегічні запаси. Серед ключових вимог — збільшення частки держави у формуванні резервів.

Наразі компанії зобов’язані утримувати запаси на 53 дні, тоді як Державне агентство стратегічних резервів — на 37. Галузь пропонує змінити пропорцію на 60/30 на користь держави, а для LPG — повне покриття з боку уряду (0/90), оскільки ринок не має достатньої інфраструктури для зберігання.

Як зазначається, реформа стала особливо актуальною після вторгнення РФ в Україну, запровадження ембарго на російські енергоресурси й енергетичної турбулентності в Європі.

Зростання внутрішнього попиту лише підсилює виклики: за оцінками аналітиків, до 2035 року споживання пального в Польщі може сягнути 40,4 млн м³, що вимагатиме збільшення резервів до 10,9 млн м³.

Водночас у країні вже фіксується нестача резервуарних потужностей: за десять років дефіцит може сягнути 2,8 млн м³.

Учасники ринку наголошують, що готові сплачувати «запасовий збір», якщо держава візьме на себе більше зобов’язань із формування резервів.

Як зазначено у звіті юридичної фірми KDCP, фонд інтервенційних запасів має значні залишки — на початок 2025 року близько 3 млрд злотих.

Звіт містить також перелік законодавчих пропозицій, серед яких:

• звільнення малих підприємств від обов’язкових запасів,
• гнучкість у виборі типу пального,
• скорочення переліку продуктів, що підпадають під вимогу,
• спрощення процедур зберігання,
• подовження строків дії контрактів на зберігання до 8 років.

Галузь передала звіт і готовий законопроєкт до Міністерства промисловості та Держагентства резервів.

Представники бізнесу наголошують, що без швидких змін Польща ризикує втратити контроль над ринком у кризових умовах.

«Система має бути адаптована до сучасних ризиків, інакше це стане бар’єром для інвестицій і загрозою для енергетичної безпеки», — підсумовує президентка Польської паливної палати Галина Пупач.