Плюс 5 грн/л за тиждень: гурт живе на повні груди

Ціни на дизпальне в гурті продовжують збільшуватись на тлі дефіциту і зростаючої динаміки зовнішнього ринку. Середня гуртова ціна зросла до 103,27 грн/л, що майже на 5 грн/л вище, ніж тиждень тому. А це більша частина шляху, який пройшли ціни на дизпальне у вересні (+9,2 грн/л).

Основною причиною здорожчання лишаються логістичні складнощі на обох ключових напрямках. 13 жовтня через погіршення погодних умов рух Сулиною було призупинено. Зі слів паливних компаній, відновлення судноплавства планується 17 жовтня.

Станом на 12 жовтня рівень води в Дунаї в районі Чернаводе залишається критично низьким — мінус 249 см. Від кінця минулого тижня він піднявся на 10 см, однак цього недостатньо для поліпшення умов судноплавства.

На західному кордоні зберігаються черги як на залізниці, так і на автошляхах. Згідно з даними «єЧерги», очікування на українсько-польському кордоні потроху збільшилося й на 14 жовтня становить 6-8 днів.

Проте, поточні обсяги імпорту виглядають непогано: за 11 днів жовтня імпортовано 257 тис. т ДП, що є дуже непоганим показником.

Проте все частіше лунає питання: «Але де те пальне»?!» 

Ще одним чинником здорожчання дизпального є зовнішній ринок. Попри тріумфальну дизельну угоду Трампа, ціни на дизельне пальне в Європі зростають. На 13 жовтня спотова вартість пального становила $1 478/т (+ $65/т, або майже на 3 грн/л вище за рівень тижнем раніше).

На Лондонській біржі ф’ючерси на газойль на 16:25 14 жовтня торгувалися у межах $1 450/т (+$10/т за останні п’ять днів, або +$41/т з початку тижня).

З урахуванням рівня європейських котирувань у період 7-13 жовтня і премій на кінець минулого тижня вхідна вартість пального на півдні становить +/-90 грн/л, на заході — трохи більш як 88 грн/л.  Але, зі слів трейдерів, формульних пропозицій майже немає.

«Продають за фіксованою ціною. Це зараз досить вигідно», — додали в одній з компаній.

Різницю розрахункової вхідної вартості й цін всередині країни формує ажіотажна складова. Хоча слід врахувати, що наразі в країну заходить ресурс, який було куплено набагато раніше, тому вартість може суттєво відрізнятися на кожній з партій.

Дорогий гурт тисне і на роздріб, де середня вартість перевалила за 99 грн/л. А станом на 14 жовтня вже у шести мереж ціна на ДП перевалила за 100 грн/л. Паралельно все більше станцій стоять без пального.