Перші ластівки: ціни на скраплений газ почали зростати

Вичерпання дешевих залишків скрапленого газу й поява дорожчого ресурсу вже цього тижня запустили першу хвилю його здорожчання. Згідно з моніторингом Консалтингової групи «А-95», з 10 по 17 вересня середня ціна на LPG зросла на 950 грн/т, до 71 370 грн/т.

16 вересня на 1 290 грн/л, до 72 647 грн/т, збільшилася середньозважена вартість пального на торгах Української енергетичної біржі. В «Укрнафти» вона зросла на 1 733 грн/т, до 73 182 грн/т, в «Укргазвидобування» — на 1 031 грн/т, до 72 308 грн/т.

Аукціон «Системойлінженерінгу» закінчився ціною 74 000 грн/т (+1 700 грн/т до рівня кінця минулого тижня).

Як зазначають у паливних компаніях, затримки з відвантаженням у виробників, питання до якості в «Укргазвидобування» й високі ціни на західний ресурс в «Укрнафти» не сприяють збільшенню попиту на внутрішній ресурс.

«Якщо на заході вільно можна купити газ за 71 500 грн/т, то купувати його на аукціоні вище за 73 500 грн/т мало хто захоче (середньозважена 73 545-73 770 грн/т – ek)», — зазначив один з учасників торгів.

З його слів, на напрямку ціни досить різні. Так, 16 вересня бутан можна було придбати за 67 000-70 000 грн/т, суміш — за 71 500-73 500 грн/т.

З урахуванням останніх цін на пальне ORLEN Lietuva, яке наразі домінує на цьому напрямку, вхідна вартість ресурсу на кордоні становить 74 000 грн/т і вище. Через 4-5-денні черги на проходження митниці ці партії почнуть надходити ближче до кінця тижня. Наразі переважає ресурс, закуплений за ціною $755/т FCA, або близько 71 545 грн/т DAP кордон.

Вартість газу литовського виробника на період 21-27 вересня зросла на $17/т, до $818/т FCA Юодейкяй.

Цього тижня додатковим фактором здорожчання автопартій стало зростання вартості логістики. Зі слів імпортерів, уже зараз перевізники озвучують ціни на рівні 80 грн/км без ПДВ проти 70-75 грн/км наприкінці минулого тижня. І, що найбільш ймовірно, це не межа.

«Вчора нам перевізник не зміг озвучити ставку, очікуючи на подальшу динаміку цін на дизельне пальне», — розповів один зі співрозмовників.

Загалом тривалі черги на кордоні й висока вартість логістики суттєво ускладнюють постачання пального автопартіями. Ситуацію додатково загострюють обстріли прикордонної інфраструктури, особливо на західному напрямку. За даними «єЧерги», час простою вантажівок на кордоні з Польщею й Румунією становить 4-6 днів.

Через обмежену кількість пропозицій з боку польських постачальників під час зростання вартості газу на півночі на початку вересня імпорт скрапленого газу минулого тижня з країни опустився до одного з найнижчих рівнів цього року — п’яти бензовозів.

Станом на 15 вересня вартість великих партій пропану у Північно-Західній Європі зросла за тиждень на $65/т, до $707/т CIF ARA, бутану — на $50/т, до $785/т CIF ARA. Вже зараз різниця між котируваннями ARA і Sonatrach на суміш 50/50 становить $161/т.

Станом на 16 вересня на півдні переважають пропозиції пропану і легкої суміші, з якими вийшли «Сентуріон» і «Вігазтрейд» («Вілле Форте»). Перший пропонує пропан, придбаний у Bulmarket у Бургасі за 68 000-69 000 грн/т. Як раніше повідомляв enkorr, на болгарський  термінал мало надійти судно VLGC Cerro Alto Exprore з пропаном і бутаном сумарним обсягом 20 тис. т.

«Вігазтрейд» пропонує легку суміш густиною 527 кг/м³ за 68 500 грн/т.

Із запізненням почне відвантажувати суміш «АТ Енерго Трейд». Усю партію вже розподілено.

Зі слів споживачів газу з півдня, пропозиції пального на українській стороні поступаються румунським, де пропан можна було придбати за формульними контрактами з надбавкою $165/т, на споті — з плюс $185-190/т на умовах FCA Галац. З урахуванням цін в Україні й курсу валют на 16 вересня надбавка в українських імпортерів становить близько $260-278/т.

«Частково дисконт з’їдає логістика і простої на кордоні (близько 5 днів — «єЧерга»), але все одно залишається на літрі близько гривні різниці», — розповіли в одній із компаній, яка є постійним покупцем газу з півдня.

У столиці ціни на суміш встановилися на рівні 73 500-75 000 грн/т проти 72 500-73 000 грн/т тижнем раніше. Як зазначили на ринку, за такою ціною у регіон доїжджає тільки газ із півдня.

«Литва вже не рахується», — додав один зі співрозмовників.

На тлі здорожчання ресурсу на хорошу маржинальність наразі можуть вийти переважно трейдери, які мають дешевші залишки. Так, якщо орієнтуватися на мінімальні ціни минулого тижня — на пропан у Галаці й бутан з півдня України, — собівартість суміші 50/50 у столичному регіоні рахувалася за 68 350-69 000 грн/т. Наразі суміш 50/50 у столиці, сформована з пропану з Галацу й бутану із західного напрямку, виходить на 72 750-74 250 грн/т.

Як вважають учасники ринку, нинішнє здорожчання, найімовірніше, лише початок.

«Якщо ситуація на нафтовому ринку не зміниться, закупівельні ціни й надалі зростатимуть. Формально це поки стосується лише західного напрямку, але на півдні вже очікують на жовтневе підвищення Sonatrach на $80-100/т, — зазначили в одній із компаній. — З огляду на це і на тлі подальшого здорожчання газу на заході південні трейдери вже зараз закладають на майбутнє зміни у свої пропозиції».