PERN запустив паливний залізничний термінал у Новій Весь Вельці

PERN запустив потужний залізничний термінал на паливному складі в Новій Весь Вельці (Куявсько-Поморське воєводство). Інвестиція дозволяє одночасно перевантажувати до 36 цистерн і подвоює залізничні транспортні потужності бази, повідомляє Центр інформації про енергетичний ринок.

Наразі база поблизу Бидгоща є одним з найбільших і найсучасніших логістичних центрів палива в країні, що забезпечує ефективний перерозподіл імпортованого палива й безперервне постачання на ринок.

У церемонії відкриття, яка відбулася 20 травня на паливному складі № 2 у Новій Весь Вельці, взяли участь міністр енергетики Мілош Мотика, куявсько-поморський воєвода Міхал Штибель і представники PERN S.A. — генеральний директор Даніель Свєнтоховський і керівник відділу «Нова Весь Велька» Радослав Гловський.

Остання інвестиція PERN включає 42 нові станції одночасного розвантаження залізничних цистерн. Кожна з них обладнана трьома незалежними з’єднаннями, що дозволяє обробляти різні види палива, такі як дизпальне й автомобільний бензин.

Нова інфраструктура забезпечує коротший час обороту поїздів і можливість приймати великі обсяги палива, а потім направляти їх далі до Польщі – до інших депо, гуртових клієнтів і роздрібного ринку. Інвестиції також включали будівництво нової колійної системи завдовжки приблизно 3,5 км, адаптованої до ефективного обслуговування повних поїздів.

Система є двоспрямованою.

«Вона дозволяє швидко розвантажувати паливо з цистерн у резервуари депо, наприклад, у випадку постачань з паливного вузла у Дембогоже або Гданського нафтопереробного заводу (НПЗ), а потім розподіляти продукцію або через трубопровід далекого сполучення, або шляхом завантаження палива на залізницю для відправлення внутрішнім споживачам», — пояснює Радослав Гловський.

Нові інвестиції є частиною довгострокової стратегії компанії, зосередженої на розвитку сучасної, гнучкої й стійкої логістичної інфраструктури. Під час проєктування установки PERN враховував як поточні потреби ринку, так і майбутні виклики енергетичного сектору.

Інфраструктура розроблена для роботи з біопаливом наступного покоління, включаючи гідрогенізовану рослинну олію (HVO). Всю систему було розроблено з урахуванням високого рівня безпеки, захисту довкілля та експлуатаційної надійності.

Раніше enkorr повідомляв, що наприкінці минулого року PERN розширив власний залізничний парк. Завдяки партнерству з GATX Rail Europe компанія придбала 44 паливні цистерни.