Підвищення цін на АЗС добігає кінця

Здорожчання пального на заправних станціях сповільнилося. Мережі економсегмента ще дещо підтягуватимуть ціни, але загалом січневу хвилю здорожчання, схоже, ринок гідно здолав.

Пригальмувало зростання у роздробі зниження гуртових цін, які, своєю чергою, розвернулись завдяки динаміці європейських котирувань.

За останній тиждень котирування бензину просіли на $9/т (0,35 грн/л), дизельного пального — на $24/т, або 1 грн/л. І хоча до грудневих рубежів ще далеченько, динаміку зростання зломлено.

Згідно з моніторингом Консалтингової групи «А-95», гуртові ціни на дизпальне впали за тиждень на 0,73 грн/л (до 47,33 грн/л). Бензин дешевшає повільніше, всього 0,13 грн/л за тиждень (до 47,98 грн/л).

Дешевшає в гурті й газ. Ключовим чинником є стабільне надходження ресурсу з півдня на тлі дуже низького попиту. Вартість пального у гурті просіла на 520 грн/т (майже на 0,30 грн/л при щільності 556 кг/м³), до 57 180 грн/т (31,79 грн/л).

Водночас у роздробі А-95 зріс на 15 коп./л, до середніх 56,96 грн/л, дизельне пальне — на 29 коп./л, до 55,22 грн/л, LPG — на 10 коп./л, до 37,15 грн/л.

Найбільше у середньому здорожчали «світлі» на станціях напівживої мережі «Укр-Петроль»: бензин додав 1,60 грн/л, до 54,50 грн/л, дизель — 2,10 грн/л, до 53,50 грн/л. До цього в оператора вартість А-95 не змінювалась, а дизель зріс на 2 грн/л.

1 грн/л до «світлих» додали й на стелах харківської U.GO. Стільки ж додав бензин у «Рур груп», і дизель у Mango, Ovis, ZOG і Sunoil.

Один із дискаунтерів — «Авантаж 7» — збільшив вартість дизелю на 1,50 грн/л, до 51,95 грн/л. Інші вили пального в оператора не зазнали змін.

Амбіції рівня ОККО і WOG не зрозуміло звідки з'явились у «Паралелі»: мережа підняла ціни на ДП на півтори гривні, до 58,82 грн/л, не дотягнувши до ринкових лідерів 17 коп.

А от фокусам від «БРСМ-Нафта» вже ніхто не дивується. Тут А-95 здешевшав на 12 коп./л, зокрема через «корекцію» ціни у черкаській мережі на 1,80 грн/л. Дивна ціна тримається й на дизель, де-факто не передбачаючи заробітку (при класичному його обрахуванні). З урахуванням середньої гуртової 47,33 грн/л ціни на дизель близько 50 грн/л навряд чи покривають додаткові витрати. Окрім відомих методів «мінімізації» собівартості, тут треба зазначити рекордний імпорт мережі у грудні (19,4 тис. т). Складніше з газом, де особливо нічого не намудруєш: він здорожчав у «БРСМ» на 10-50 коп./л.

В інших мережах економсегмента ціни на пальне зросли в середньому на 6-90 коп./л (див. табл.).

Найбільше звузилася різниця між дискаунтерами й преміальними на дизелі: на 82 коп./л, до 7,84 грн/л. На газі зменшилася на 27 коп./л, до 3,47 грн/л, на бензині — всього на 6 коп./л, до 6,63 грн/л.

Через різноспрямовану динаміку цін в гурті й роздробі маржа на дизельне пальне і газ відновилася до показників вище від початку року на 30 коп./л і 1,41 грн/л відповідно, до 7,89 грн/л і 5,36 грн/л. На бензині не дотягнула 46 коп./л і становить 8,98 грн/л.  

Акцизний чинник на більшості АЗК уже спрацював, тому основним драйвером змін у роздробі залишається зовнішній ринок. З одного боку, потенціал здорожчання для бензинів і дизелю ще не вичерпано, але кураж подальшого підвищення явно вже зник. Зовнішній ринок, а за ним і гурт пішли донизу, тому зростати вже начебто й не обов’язково.

Зміна роздрібних цін на пальне на АЗК з 2 по 27 січня і з 20 по 27 січня 2024 р., грн/л: