Обсяг іранської нафти в морі перевищив 50 млн барелів

Обсяг іранської сирої нафти, що зберігається на танкерах у морі, зріс до найвищого рівня за два з половиною року. Це відображає зниження попиту з боку головного покупця — Китаю, навіть попри те, що експорт з країни — члена ОПЕК залишається високим.

За даними компанії Kpler, яка займається розвідкою судноплавства, у плавучих сховищах перебуває близько 52 млн барелів нафти, що є найбільшим показником з травня 2023 року. Приблизно половина цього обсягу припадає на Малайзію. Це майже вдвічі більше, ніж місяць тому, і показник зріс з 5 млн до 10 млн барелів у січні.

Накопичення запасів призвело до збільшення знижок на такі марки, як Iran Light. Вони досягли $8 за барель порівняно з ICE Brent, зі слів трейдерів, знайомих із ринком, які відмовилися називати себе, обговорюючи конфіденційні угоди. Це можна порівняти зі знижкою близько $4 у серпні.

Світовий ринок нафти нині переповнений сирою нафтою, оскільки ОПЕК+ послаблює обмеження на постачання, а конкуруючі бурові компанії продовжують нарощувати видобуток. Зростання обсягів видобутку в Ірані може посилити тиск на зниження цін, адже ф’ючерси на Brent — світовий бенчмарк — знизилися більш ніж на 15% від початку року. Попри санкції, іранський експорт зростає найшвидшими темпами за останні сім років.

Китай залишається основним споживачем іранської сирої нафти, а приватні нафтопереробні заводи (НПЗ), відомі як «чайники», є провідними імпортерами. Наразі ці переробники вичерпали офіційні квоти, необхідні для отримання дозволу на постачання з-за кордону, що зменшило їхній апетит до нових потоків, зазначають трейдери.

Крім того, нещодавні санкції США проти деяких ключових терміналів у Китаї, зокрема Річжао — головної точки входу для іранської сирої нафти, перешкодили розвантаженню, змусивши частину суден шукати альтернативні порти.