Обмеження щодо індійського ДП не дестабілізують ринок — «А-95»

Запровадження додаткових перевірок індійського дизельного пального не призведе до дестабілізації постачання на український ринок. Про це повідомили у Консалтинговій групі «А-95».

Як зазначають аналітики групи, трейдери мають достатньо альтернативних каналів імпорту. Водночас вони допускають незначне підвищення закупівельних цін — на $5-7/т, або 20-30 коп./л.

«Цей крок не призведе до дестабілізації наповнення ринку, оскільки трейдери мають альтернативні канали постачань. Тим часом не виключено незначне ($5-7/т, або 20-30 коп./л) підвищення закупівельних цін», — зазначили в «А-95».

Як повідомляв enkorr, імпорт ДП з Індії буде обмежено: всі партії проходитимуть відбір і лабораторний аналіз. Відповідну вимогу СБУ надіслало Енергетичній митниці 15 вересня. Обмеження набудуть чинності з 1 жовтня.

Механізм буде діяти за аналогією з санкціями проти турецького дизпального, запровадженими у вересні 2023 року, коли низку портів, що приймали значні обсяги російського ресурсу, віднесли до переліку ризикових і зобов’язали до додаткового вивчення.

Нагадаємо, у серпні 2025 року імпорт індійського ДП становив 119 тис. т — 18% від усього обсягу.

За уточненими даними, санкції стосуватимуться виключно пального виробництва Reliance Industries, яке надходить з порту Sikka (Sikka Port & Terminals, Гуджарат, Індія). Саме звідти через румунських трейдерів надходить пальне в Україну.

Обмеження не поширюються на дизель з Vadinar Refinery, який входить до Nayara Energy Limited, де контрольний пакет акцій належать російським компаніям, включаючи нафтового гіганта «роснєфть». Скоріш за все, це пов’язано з відсутністю відвантажень пального з цього заводу на український ринок.

Як раніше повідомляв enkorr, після того, як постачальники з Іраку й Саудівської Аравії призупинили відвантаження нафти через проблеми з оплатою після введення санкції ЄС, Nayara почала переробляти виключно російську сиру нафту.  

В третій декаді серпня Bloomberg повідомив, що до закупівель російської нафти після нетривалої паузи повернулися і індійські державні заводи. За даними видання, компанії Indian Oil Corp та Bharat Petroleum Corp, придбали вантажі російської нафти Urals для завантаження у вересні та жовтні зі знижкою до $2,50 за барель порівняно з Brent.