Ціни на скраплений газ в Європі впродовж тижня знову знизилися, реагуючи на биття пульсу в Ормузькій протоці. Великі партії пропану у північно-західній Європі станом на 22 травня торгувалися на рівні $590/т CIF ARA, це на $95/т менше порівняно з тижнем раніше. Фактично синхронно з пропаном скоригувалася вартість бутану, він здешевшав на $93/т, до $761/т CIF ARA.
Активність на європейському ринку лишається невисокою, водночас регіон добре забезпечений продуктом.
Згідно з даними відстеження руху суден Vortexa, станом на середину травня імпорт LPG до північно-західної Європи та Середземномор'я досяг разючих 1,162 млн тонн.
Імпорт LPG до північно-західної Європи у травні стабільно залишався на рівні 481 тис. тонн, причому, за оцінками, 62% спрямовувалися нафтохімічному сегменту, а решта — до роздрібного й комунально-побутового.
У Середземномор'ї імпорт LPG до регіону зріс, досягнувши другого найвищого місячного показника за 2026 рік обсягом 681 тис. тонн. Основними імпортерами LPG у Середземномор'ї у травні є Туреччина зі 145 тис. тонн і Франція зі 119 тис. тонн.
Ціни на автомобільні партії ПБТ на польських терміналах зменшилися на $10-35/т, до $840-880/т на умовах FCA. З урахуванням доставлення до польсько-українського кордону вартість зменшилася на $2-10/т, до $902-943/т.
«За тиждень глобально нічого не змінилося. Газ продається повільно, а клієнти чекають на кращі ціни», — каже один з польських трейдерів. Наступного тижня, 4-7 червня, у Польщі будуть довгі вихідні через релігійне свято. Але компанії не очікують суттєвого зростання торговельної активності.
Попит на залізничні партії залишається слабким через високі ціни на ресурс і перелив українського ринку.
«Про продажі залізницею поки що не йдеться. Ніхто не бере великі обсяги наперед», — каже один з учасників ринку.
Минулого тижня було відомо лише про одну пропозицію суміші за $900/т на польсько-українському кордоні.
Компанія Eurogas LPG цього тижня планує запропонувати бутан з Чехії з постачанням у перших числах червня, але поки що не визначилася з ціною.
На ринку пропану також немає ознак пожвавлення продажів. Компанія Latvijas Propana Gaze скасувала свій другий травневий вантаж з США через низький попит у регіоні, як наслідок судно Cerro Alto Explorer зараз перебуває в іспанському порту «Алжеріка» на розвантаженні. Водночас автомобільні партії пропану в Ризі здорожчали на €40/т, до €670/т ($780/т) FCA. Оператори польських портів впродовж минулого тижня тримали ціни без змін, гуртові партії у Гданську й Щецині продавали за $850-880/т.
На литовських ГНС ціни на суміш практично не зазнали змін. На умовах FCA автомобільні партії ПБТ пропонувалися за $750-810/т, а з урахуванням транспорту до польсько-українського кордону це становило приблизно $894-901/т. При цьому ORLEN Lietuva на 25-31 травня встановив ціну $745/т FCA Юодекай, що на $5/т вище від ціни попереднього тижня.
Автомобільні партії пропан-бутану в Галаці наприкінці травня пропонуються за $870/т, це на $5/т дешевше, ніж у середині місяця. Однак учасники ринку повідомили, що обсяги суміші наразі обмежені.
«Ціна на бутан за формулою з прив’язкою до Sonatrach у травні неробоча, тому морем везуть переважно пропан», — сказав інший румунський трейдер.
Цього тижня на румунські дунайські термінали надійде два судна, Belgravia V і Gremio, обидва везуть пропан. Ще одне судно з пропаном, Monile, прямує на український термінал.
Пропан у Галаці пропонується за $855-880/т, але через надлишкові обсяги продукт продається натужно.
Учасники ринку вважають, що в червні ціна на пропан Sonatrach має зменшитися на $10-20/т, бутан також може здешевшати на $20-30/т. «Між пропаном і бутаном дуже великий ціновий розрив. Так довго тривати не може, різниця має зменшитися», — вважає один з трейдерів.
Коментарі
Увійдіть щоб мати можливість лишати коментарі
Увійти