Імпорт російської нафти до Індії скоротився у січні, продовжуючи спад, який розпочався у грудні, оскільки нафтопереробні заводи (НПЗ) шукали більше альтернативних барелів під тиском західних санкцій і триваючими торговельними переговорами між США та Індією, повідомили джерела Reuters.
2 лютого президент США Дональд Трамп оголосив про торговельну угоду з Індією про зниження мит з 50% до 18% в обмін на припинення Нью-Делі закупівель російської нафти й зниження торговельних бар'єрів.
Індійські НПЗ останніми місяцями переглядали стратегії імпорту сирої нафти, щоб відмовитися від основного постачальника росії й збільшити імпорт з Близького Сходу.
У січні Індія імпортувала 1,215 млн барелів російської сирої нафти на день, з яких на завод Nayara припадало 0,41 млн барелів на день (б/д), на IOC – 0,58 млн б/д, а на BPCL – 0,19 млн б/д, тоді як Reliance не імпортувала російську сиру нафту минулого місяця, згідно з попередніми даними аналітичної компанії Kpler.
За розрахунками Reuters, щоденний імпорт російської нафти до Індії в січні знизився приблизно на 9% порівняно з груднем минулого року. Імпорт нафти в грудні знизився приблизно на 22% порівняно з листопадом, до 1,38 млн б/д.
Хоча залишається незрозумілим, наскільки Індії, можливо, доведеться скоротити імпорт російської нафти, будь-яке подальше скорочення зробить пошук альтернативних покупців для москви дедалі складнішим і дорожчим, повідомили джерела Reuters.
Індійські НПЗ не отримали від уряду наказу припинити купувати російську нафту і їм знадобиться період для зупинки, щоб завершити вже існуючі закупівлі, повідомили у вівторок два джерела з нафтопереробного бізнесу після укладення торговельної угоди з Вашингтоном.
Reliance Industries Ltd, оператор найбільшого у світі нафтопереробного комплексу, купуватиме до 150 тис. барелів російської нафти на день з лютого для свого НПЗ, орієнтованого на внутрішній ринок, повідомив минулого тижня керівник компанії.
Найбільший НПЗ країни загалом, Indian Oil Corp, зобов'язався купувати більше бразильської сирої нафти у фінансовому році, що починається з квітня, після скорочення імпорту російської нафти.
Скорочення Індією закупівель російської нафти впливає на ринок перевезень її марок, оскільки трейдери все частіше використовують танкери для зберігання російської сирої нафти марки Urals у морі.
Коментарі
Увійдіть щоб мати можливість лишати коментарі
Увійти