Мінус 520 компаній: оптовий ринок «схуд» на третину

Кількість компаній, що займаються виключно оптовою торгівлею пальним, у 2026 році скоротилася до 1 162 з 1 682 роком раніше. Про це повідомила Державна податкова служба у відповіді на запит enkorr.

Таким чином, за рік ринок втратив 520 суб’єктів господарювання.

У ДПС зазначають, що на скорочення кількості гравців, зокрема, вплинули результати перевірок діяльності таких компаній. У разі виявлення порушень податківці припиняли дію ліцензій і застосовували фінансові санкції.

У службі нагадали, що відповідно до законодавства, після анулювання ліцензії суб’єкт господарювання не може отримати нову ліцензію на оптову торгівлю пальним протягом пів року.

За даними ДПС, у І кварталі 2026 року оптові гравці сплатили 3,8 млрд грн податків і зборів.

Водночас, в ДПС наголосили, що ринок залишається критично залежним від імпорту: частка імпортного пального сягає близько 90% від загального споживання, що впливає на структуру податкових надходжень, оскільки платежі з імпорту надходять переважно через митницю.

За даними «Консалтингової групи А-95», у березні 2026 року кількість імпортерів нафтопродуктів склала 182, що на 303, або 63% менше, ніж на піку, який був зафіксований у грудні 2022 року. Різке збільшення постачальників пального було обумовлено зміною джерел постачання внаслідок повномасштабного російського вторгнення в Україну.

Тема конкуренції на гуртовому ринку є однією з провідних в професійному середовищі. Протягом 2024-2025 років спостерігались тривалі період збитковості або нульової дохідності оптових постачань, що, на думку великих гравців, зумовлено участю несумлінних гравців в схемах по ухиленню від оподаткування. В багатьох країнах відповідальність гравців підвищується завдяки державним вимогам щодо вартості ліцензій на імпорт, оптову та роздрібну торгівлю, капіталу, наявності інфраструктури, формування запасів. В Україні поки такі механізми не розглядаються, а закон про мінімальні запаси нафти й нафтопродуктів не може повноцінно запрацювати через безпекову ситуацію.