Tesla Inc. опублікувала один із найслабших кварталів продажів за останні роки, не виправдавши очікувань Волл-стріт. Автовиробник намагається відновити свій основний бізнес і зорієнтуватися на дедалі складнішому ринку електромобілів, повідомляє Bloomberg.
Згідно із заявою, опублікованою 2 квітня, компанія постачила по всьому світу 358 023 автомобілі у І кварталі. Аналітики очікували в середньому 372 160, за оцінками Bloomberg, і цей прогноз постійно знижувався в останні тижні. Це вже другий квартал поспіль, коли Tesla не виправдовує очікувань.
Постачання все ж зросли на 6,3% порівняно з минулим роком, коли компанія призупинила виробництво Model Y на заводах по всьому світу й зіткнулася з негативною реакцією споживачів на головного виконавчого директора Ілона Маска. Окрім цього періоду, результати останнього кварталу стали найнижчими з середини 2022 року.
Інвестори певний час ігнорували тенденцію падіння продажів Tesla, оскільки Маск переорієнтувався на футуристичні напрями — штучний інтелект, автономні транспортні засоби й робототехніку. Водночас традиційний автомобільний бізнес залишається основним джерелом доходів компанії з Остіна, що робить критично важливим пошук підтримки навіть у ситуації, коли попит на електромобілі в США коливається.
Аналітик Wedbush Ден Айвз у примітці зазначив: «Хоча показники постачань були досить невтішними, це не стало для нас шоком, враховуючи поточну ситуацію з електромобілями в різних регіонах, поки компанія перемикає напрямки, щоб більше зосередитися на своїй стратегії штучного інтелекту». Він додав, що «середовище попиту стає складнішим, тоді як Європа залишається перешкодою для постачань».
Акції Tesla впали на 4,6% після відкриття ринків у Нью-Йорку, що стало найбільшим внутрішньоденним падінням майже за два місяці. Загалом цього року вони знизилися на 15% до закриття торгів у середу й на 22% від рекордного рівня у грудні.
США — найбільший ринок Tesla — вступає в нову фазу попиту на електромобілі після втрати федеральних стимулів, які субсидували покупки. Поступова відмова від цих стимулів наприкінці вересня суттєво вплинула на продажі у другій половині минулого року. Президент Трамп прагнув скасувати так званий «мандат на електромобілі», ліквідувавши податкові пільги й послабивши вимоги щодо викидів і паливної ефективності. Це спонукало багатьох автовиробників реінвестувати у моделі з бензиновим двигуном.
Окрім труднощів на ринку США, Tesla стикається зі зростаючою конкуренцією з боку китайських виробників електромобілів і старіючою лінійкою власних моделей. Компанія припиняє виробництво двох найстаріших автомобілів — седана Model S і позашляховика Model X.
Ілон Маск заявив, що Tesla має намір незабаром розпочати масове виробництво нової двомісної моделі Cybercab, яка стане основою бізнесу роботизованих таксі компанії. Автомобіль розроблений для автономного керування й не матиме ні керма, ні педалей. Перспективи його продажів залишаються невизначеними.
У І кварталі Tesla постачила 341 893 позашляховики Model Y і седани Model 3 — саме ці дві моделі забезпечили основну частину продажів і виробництва. Постачання інших електромобілів — Model S, Model X і Cybertruck — зросли до 16 130. Загальний обсяг виробництва компанії за квартал становив 408 386 одиниць, що значно перевищує кількість постачань.
Енергетичний бізнес Tesla, який раніше демонстрував стабільне зростання, цього разу скоротився, попри прогнози аналітиків щодо значного стрибка. Компанія повідомила, що протягом кварталу розгорнула 8,8 ГВт-години продуктів для накопичення енергії проти 10,4 ГВт-години рік тому.
Аналітик CFRA Гарретт Нельсон зазначив: «Найбільшим розчаруванням стали показники розгортання накопичувачів енергії, які були ключовим фактором зростання Tesla в останні квартали. Відсутність деталей у прес-релізі залишає багато питань без відповіді до публікації звіту про прибутки пізніше цього місяця».
Tesla опублікує фінансові результати за І квартал 22 квітня.
Коментарі
Увійдіть щоб мати можливість лишати коментарі
Увійти