Китай відновить експорт пального у жовтні

Китай планує відновити експорт продуктів нафтоперероблення у жовтні після короткої паузи під час святкового періоду «Золотого тижня». Цей крок допоможе послабити напруженість на світових ринках дизельного пального, бензину й авіаційного пального, повідомили 9 жовтня Reuters чотири трейдери, обізнані з ситуацією.

За даними ще двох учасників ринку, Китай схвалив експорт цих трьох видів пального у жовтні загальним обсягом близько 3,7 млн тонн.

Раніше, на початку минулого місяця, агентство Reuters повідомляло, що китайські нафтопереробні підприємства мали експортувати трохи більше ніж 4 млн тонн бензину, дизельного й авіаційного пального у вересні.

Найбільший у світі імпортер нафти почав обмежувати експорт пального в березні, щоб гарантувати внутрішні постачання, оскільки війна за участю США, Ізраїлю й Ірану порушила постачання сирої нафти й роботу нафтопереробних заводів (НПЗ), однак у період із липня по вересень країна послабила контроль.

Хоча Пекін зазвичай регулює експорт пального через систему квот, останнім часом він посилив нагляд, перевіряючи партії товару щомісяця.

Проте, як повідомляло минулого тижня агентство Reuters, Китай розпочав святкування Дня утворення КНР (що триває тиждень) 1 жовтня, так і не надавши великим нафтопереробним підприємствам найбільшого у світі центру нафтоперероблення дозволу на експорт пального до регіонів, відмінних від Гонконгу й Макао, у жовтні.

Оскільки війна на Близькому Сході й розв’язана росією повномасштабна війна проти України порушили виробництво продуктів нафтоперероблення й спричинили зростання цін (зокрема на дизельне пальне), країни прагнуть отримати доступ до додаткових обсягів постачання.

Цього тижня Міжнародне енергетичне агентство (МЕА) погодилося прискорити вивільнення запасів нафти й надати пріоритет постачанням дизельного пального в рамках плану, запущеного в березні.