Уряд Китаю наказав найбільшим нафтопереробним заводам (НПЗ) країни призупинити експорт дизельного пального й бензину, оскільки ескалація конфлікту в Перській затоці порушує надходження сирої нафти з одного з найбільших регіонів-виробників у світі, пише Bloomberg.
Як зазначають джерела, знайомі з питанням, посадовці Національної комісії з розвитку та реформ, головного економічного планувальника країни, зустрілися з керівниками НПЗ й усно закликали їх негайно тимчасово призупинити постачання нафтопродуктів. Вони попросили не називати їхніх імен, оскільки переговори не публічні.
Заводам було запропоновано припинити підписання нових контрактів і домовитися про скасування вже узгоджених постачань, повідомили джерела. Виняток було зроблено для реактивного й бункерного палива, що зберігається на митних сховищах, і постачань до Гонконгу й Макао, додали вони.
PetroChina Co., Sinopec, CNOOC Ltd., Sinochem Group і приватний НПЗ Zhejiang Petrochemical Co. регулярно отримують квоти на експорт палива від уряду.
Китай має величезний сектор нафтоперероблення, але значна частина його виробництва спрямовується на задоволення внутрішнього попиту, а це означає, що він не є критичним постачальником. В Азії він посідає третє місце за обсягами морського експорту, поступаючись Південній Кореї й Сингапуру. Однак запобіжні заходи Пекіна відображають зусилля всього регіону, що залежить від імпорту, щодо пріоритетності внутрішніх потреб, тому що криза на Близькому Сході поглиблюється.
Оскільки з початку атак США та Ізраїлю на вихідних практично не надходить нафта чи паливо з Перської затоки, нафтопереробні заводи від Японії до Індонезії й Індії почали скорочувати обсяги перероблення й призупиняти експорт.
Китай останніми роками активно прагнув диверсифікувати постачання вуглеводнів, але все ще отримує майже половину свого імпорту нафти з Перської затоки, включаючи майже всі постачання Ірану.
Коментарі
Увійдіть щоб мати можливість лишати коментарі
Увійти