Гурт ДП: від зростання до падіння

З 21 по 28 жовтня вартість гуртових партій дизельного пального в дрібному гурті зменшилась на 0,5 грн/л, до 49,50 грн/л, а цінова пропозиція була в межах 48-51 грн/л (нижче на 0,5-1 грн/л). Про це свідчать дані моніторингу Консалтингової групи «А-95».

Найнижчі пропозиції ДП зафіксовано в південному регіоні країни. Вартість тут стартувала від 48 грн/л, а верхня межа торговельного діапазону перебуває на позначці 51 грн/л залежно від умов постачання і сорту ресурсу. Порівняно з минулим тижнем цей діапазон просів на 0,5-1 грн/л. При цьому середню ціну на ДП зафіксовано на рівні 49,50 грн/л, що на 0,25 грн/л нижче від цін минулої п’ятниці.

У західному регіоні дизпальне можна було придбати за 48,5-50 грн/л, що нижче від цін 21 жовтня на 0,5-1 грн/л. Середня ж ціна на ДП у цьому регіоні знизилась на 0,5 грн/л, до 50,75 грн/л.

За тиждень ціна на ДП у північних і центральних регіонах «просіла» на 0,25-0,75 грн/л (дом 49,5-51,5 грн/л), а середня вартість складає 50,5 грн/л і 50,25 грн/л відповідно.

Уже другий тиждень поспіль ціна на бензин марки А-95 у гурті не змінюється і тримається на позначці 40,75 грн/л, коливаючись у діапазоні 38,5-42 грн/л. При цьому наприкінці тижня з ринку зникли пропозиції бензину А-92, а востаннє цей ресурс пропонувався у вівторок за 40,25 грн/л.

«У кінці місяця дещо покращилася ситуація з попитом на дизель, оскільки наступний місяць стартуватиме з високих котирувань на ДП, і ціну на нього може бути відкориговано у бік підвищення», — каже один із опитаних трейдерів, зазначивши, що попит на бензини продовжує перебувати на низькому рівні, хоча котирування на нього в Європі також виросли.

Так, за даними Консалтингової групи «А-95», обсяг постачання дизпального за 26 днів жовтня, порівняно з таким же періодом вересня, знизився на 125 тис. т, до 367 тис. т. При цьому жовтневий імпорт бензинів тримається на вересневому рівні — 102 тис. т. 

На думку експертів «А-95», на сьогоднішній день на ринку вдосталь ресурсу, а таке зниження імпорту ДП передовсім спричинене запасами, які трейдери зробили перед поверненням акцизів.