Єгипет має намір імпортувати щонайменше 1 млн барелів лівійської нафти на місяць, щоб компенсувати зупинку постачань кувейтської сирої нафти, спричинену фактичним закриттям Ормузької протоки.
Угода укладена на запит державної Єгипетської генеральної нафтової корпорації (ЄГНК) до Національної нафтової корпорації Лівії, повідомляють джерела Reuters, обізнані з ситуацією.
Член ОПЕК Лівія тепер щомісяця відправлятиме два вантажі загальним обсягом 1,2 млн барелів своєму східному сусіду, повідомили вони, попросивши не розголошувати їхніх імен, оскільки інформація не публічна.
Угода укладена на тлі зростання рахунків за енергоносії в Єгипті, найнаселенішій країні Близького Сходу й великому імпортері сировинних товарів, що стикається з проблемою зростання рахунків за енергоносії, спричиненої війною США та Ізраїлю з Іраном, яка триває вже п'ятий тиждень.
Посадовці NOC та EGPC не відповіли на телефонні дзвінки з проханням прокоментувати ситуацію.
Єгипетські нафтопереробні заводи (НПЗ) частково залежать від сирої нафти з Кувейту, імпортуючи від 1 до 2 млн барелів на місяць, на додаток до приблизно 1 млн барелів від Saudi Aramco.
Після початку війни 28 лютого виробники нафти з Перської затоки були змушені скоротити виробництво, оскільки резервуари для зберігання швидко заповнювалися. Кувейт скоротив видобуток і перероблення нафти, коли судноплавство через Ормузьку протоку сповільнилося, а Kuwait Petroleum Corp. оголосила форс-мажор щодо продажу сирої нафти.
Форс-мажор у комерційних контрактах означає виняткову подію поза контролем компанії, яка робить неможливим або тимчасово неможливим виконання договірних зобов'язань. У таких випадках компанія може призупинити постачання або скоригувати графіки без штрафних санкцій.
Єгипет щорічно споживає приблизно 12 млн тонн дизельного пального й близько 6,7 млн тонн бензину. Він також є чистим імпортером природного газу й переходить на раціональне споживання, цього тижня запроваджуючи раніше час закриття кафе й магазинів.
Коментарі
Увійдіть щоб мати можливість лишати коментарі
Увійти