Ринок пального залишається одним із найбільш показових прикладів детінізації, оскільки результати впроваджених у галузі системних рішень прямо відображаються у податкових надходженнях. Про це на своєму telegram-каналі повідомив голова податкового комітету ВР Данило Гетманцев.
З його слів, за 11 місяців 2025 року мережі АЗС сплатили до бюджету 12,5 млрд грн, що на 1,8 млрд грн (+17,1%) більше, ніж за аналогічний період попереднього року.
Надходження відбулись переважно завдяки введенню авансового внеску із податку на прибуток, цей вид платежу зріс на 28,6%.
Окрім цього, на початок грудня паливні компанії сплатили 3 млрд грн авансового ПнП і 0,15 млрд грн ПДФО.
Голова податкового комітету наголосив і на збільшенні податкової ефективності: ПДВ — з 0,95% до 1,12%, податку на прибуток — з 0,3% до 0,4%. Збільшення середньої заробітної плати в галузі становило 15,5% (до 24,4 тис. т).
Фіскалізація ринку, на його погляд, підтверджується і зростанням виторгу через РРО на 4,3% на тлі скорочення проливів пального.
«Висновок простий: ринок пального 2021 року і сьогодні — це вже два різні ринки. Він залишається одним із найкращих прикладів того, як послідовні системні рішення дають реальний результат», — зазначив Гетманцев.
Попри це, він звернув увагу на наявність нелегальних АЗС і дисбаланси в оплаті праці, що потребують подальшої уваги з боку органів контролю.
Як повідомляв enkorr, в другій половині листопада Комітет Верховної Ради з питань фінансів, податкової та митної політики затвердив низку рішень, спрямованих на боротьбу з тіньовими схемами у паливному секторі.
Коментарі
Увійдіть щоб мати можливість лишати коментарі
Увійти