Ціни на LPG знайшли свій рівень на аукціонах

Ціни на скраплений газ зберігають низхідну динаміку, знизившись за тиждень із 4 по 11 грудня у середньому на 1 140 грн/т, до 54 300 грн/т. Водночас на аукціоні внутрішніх виробників 11 грудня середньозважена вартість лотів зросла порівняно з минулим тижнем на 257 грн/т, до 52 632 грн/т. Про це свідчать дані моніторингу Консалтингової групи «А-95» і Української енергетичної біржі.

Аукціон УЕБ минув досить жваво. Під час торгів ціна на газ «Укрнафти» варіювалася в діапазоні 52 000-53 920 грн/т, «Укргазвидобування» — 51 350-53 700 грн/т. Загалом на аукціон було виставлено 6,1 тис. т, що на 4% менше, ніж тижнем раніше, з яких 305 т залізничного ресурсу.

На торгах «Системойлінженерінг» 9 грудня вартість газу зросла з початкової 52 000 грн/т до 52 800 грн/т.

«Судячи з темпу торгів на аукціоні УЕБ брали потужні мережі, щоб не зв'язуватися з автоімпортом через погрози поляків блокувати кордон і погіршення погодних умов. Тим паче ціни паритетні», — зазначив один із трейдерів з центрального регіону.

Привабливим аукціон був і для південно-східних регіонів країни. Про це розповів представник однієї з компаній Дніпропетровської області, яка до того активно купувала газ на півдні. Наприклад, у Дніпрі газ із півдня за 51 800 грн/т, який пропонує «ТНТ Груп» («БРСМ-Нафта»), коштуватиме близько 55 000 грн/т, аукціонний газ за 53 000 грн/т — близько 53 830 грн/т.

«Ціна непогана, хоча й імпорт дешевий», — додав він.

Під дешевим імпортом маються на увазі постачання з Литви. На українсько-польському кордоні ціни на газ із цього напрямку становлять $696-701/т, або 51 560-51 810 грн/т у Києві (з урахуванням доставляння за 40 грн/км — ek). Зі слів представників компаній, які купували газ у польського Pakar Jacek (пропонує продукт за найнижчими цінами у Польщі — ek), зараз вони імпортують з країни Балтії, бо виходить дешевше.

З урахуванням вартості газу у Польщі, імпорт з цього напрямку в столиці рахуватиметься за 53 265-56 565 грн/т.

«Багато хто поїхав у Литву за газом. І поки не скаржаться, що бракує пропозицій», — розповів один із трейдерів.

Тим паче з минулого тижня, як зазначають імпортери, Orlen Lietuva почав повноцінно вантажити ресурс.

З 2 по 8 грудня імпорт з Литви становив 2,5 тис. т, або 19 газовозів на добу. Такі ж автообсяги було відвантажено і з Польщі.

Загалом минулого тижня добовий імпорт газу скоротився з 2,43 тис. т тижнем раніше до 1,44 тис. т. В основному через суттєве зменшення надходжень на південь. Але вже цього тижня очікується прибуття як мінімум 7,8 тис. т продукту.

Зі слів опитаних трейдерів, вони не планують збільшувати обсягів постачань перед черговим зростанням акцизу з 1 січня 2025 року.

«Через низький попит на ресурс і ймовірність більш суттєвого просідання цін нарощування імпорту газу може не мати бажаного економічного ефекту», — зазначив Владислав Скирський з «Мартін Трейду».