Brent здешевшала до $83,85 за барель

Ціни на нафту у понеділок знизилися до найнижчого рівня з березня після заяв президента США Дональда Трампа й заступника міністра закордонних справ Ірану про досягнення початкової угоди про припинення війни й відновлення руху через Ормузьку протоку.

Ф’ючерси на Brent на 09:05 за Києвом упали на 3,48, або 3,98%, до $83,85 за барель. Американська нафта West Texas Intermediate (WTI) коштувала $81,09, що на $3,79, або 4,48% менше. Обидва контракти досягли мінімумів із 10 березня після падіння більш ніж на 3% у п’ятницю.

Як пише Reuters, США з Іраном планують підписати меморандум про взаєморозуміння у Швейцарії в п’ятницю. Трамп заявив, що Ормузька протока буде відкрита, а військово-морська блокада іранських портів США припиниться. Іранське агентство Mehr повідомило, що проєкт угоди передбачає відновлення руху протягом 30 днів.

«Геополітична премія за ризик, яку було закладено в сиру нафту, зараз агресивно знижується, оскільки трейдери враховують перспективу відновлення потоків», — сказав Тім Вотерер, головний ринковий аналітик KCM Trade.

Світ втратив мільйони барелів нафти й СПГ після закриття Ормузької протоки на понад три місяці. Інвестори уважно стежать за тим, як швидко близькосхідні виробники зможуть відновити видобуток та експорт.

«Хоча ці невизначеності свідчать про ризики зростання нашого прогнозу щодо Brent, яка може досягти $80 за барель до кінця року, варто зазначити, що потоки через протоку мають відновитися хоча б на 60-70% від довоєнного рівня, щоб ринок повернувся до очікувань надлишку пропозиції», — зазначив Вівек Дхар, стратег Commonwealth Bank of Australia.

Заступник міністра закордонних справ Ірану Казем Гарібабаді заявив, що розширену угоду буде узгоджено протягом 60 днів припинення вогню. Країни E4 (Велика Британія, Франція, Німеччина й Італія) заявили про готовність скасувати санкції проти Ірану у відповідь на кроки щодо його ядерної програми.

«Окрім негайної цінової реакції, увага тепер зосередиться на темпах нормалізації постачання й дотриманні угоди», — сказала Пріянка Сачдева, старший ринковий аналітик Phillip Nova.

«Хоча війна, можливо, завершилася, і потоки через Ормузьку протоку поступово повернуться до норми, вже завдану шкоду неможливо усунути за одну ніч. Це стосується не лише інфраструктури, а й економічного навантаження на країни-імпортери, які місяцями стикалися з високими цінами», — підсумувала вона.