«Укртатнафта» работает над качеством ДТ

ПАО «Укртатнафта» возобновило эксплуатацию первого потока установки гидроочистки дизтоплива ЛЧ-24/7-68, остановленного в конце июля. Об этом OilNews сообщил источник на предприятии.

Остановка оборудования была связана с налаживанием производства на «Укртатнафте» дизельного топлива, соответствующего стандартам Евро-5.

«За этот период был заменен катализатор очистки», – отметил собеседник. При этом, по его словам, катализатор на втором потоке компания уже заменила в 2009 г.

Теперь для начала выпуска дизеля Евро-5 «Укртатнафте» необходимо смонтировать дополнительные реакторы. По словам представителей ПАО, выполнение данной задачи не заберет много времени и средств. При наличии финансирования завод может выполнить данные работы до конца текущего года.

После остановки первого потока ЛЧ-24/7-68 «Укртатнафта» в июле снова стала предлагать в своих прайсах дизель Евро-2. Его цена по состоянию на 9 августа 2010 г. составляла 7 600 грн/т (отгрузка – ж/д).

Напомним, ранее председатель правления «Укртатнафты» Павел Овчаренко сообщил о том, что завод сможет к 1 января 2011 г. производить бензин, соответствующий требованиям стандарта Евро-4, и дизтопливо, соответствующее стандарту Евро-5.

Как ранее сообщал OilNews, «Укртатнафта» также предпринимает усилия по перепрофилированию и усовершенствованию нескольких заводских установок с целью повышения качества бензина до стандарта Евро-4. По мнению специалистов, эта программа теоретически имеет шансы быть законченной до конца текущего года.

Как известно, 1 января 2011 г. в Украине должен состояться переход на улучшенные стандарты качества нефтепродуктов, во многом соответствующие евростандартам EN 228 и EN 590. В июне заместитель министра топлива и энергетики Игорь Кирюшин выступил с инициативой перенести внедрение улучшенных стандартов до 2013 г., мотивируя это неготовностью ряда НПЗ и нормативной базы.

Модернизированные НПЗ и крупные автозаправочные сети выступают за переход на улучшенные стандарты, предлагая внедрить систему дифференцированного налогообложения по принципу «выше качество – ниже налог».