Tatsuno Europe возобновила производство ТРК на заводе в Чехии после модернизации

В г. Бланско, Чешская Республика, после реконструкции возобновлена работа завода по производству топливораздаточных колонок (ТРК) марки Tatsuno. Эти диспенсеры, изготовленные на предприятии Tatsuno Europe, эксплуатируются по всей Европе, а также за ее пределами, передает petrolplaza.

Крупнейшими рынками сбыта для Tatsuno Europe являются Италия, Франция, Австрия, Словакия и РФ. Чтобы расширить свое присутствие в этих странах, компания решила обновить и расширить свою чешскую фабрику. Производство на модернизированном заводе возобновилось в начале июня.

Tatsuno Europe была основана в 1993 г. как чешская компания под названием Benč двумя бизнес-партнерами: Зденеком Черношеком и Ярославом Шенналом. Одним из ключевых поставщиков технологических компонентов для дозаторов была Tatsuno. Руководство японской корпорации высоко оценило качество продукции чешской фирмы и было приятно удивлено низкими производственными издержками. Поэтому Tatsuno  решила войти в Benč.

Поначалу японцы приобрели 30% акций, но в 2010 г. увеличили свою долю до 70%. В том же году Benč сменил название на Tatsuno Europe и стал важной частью японской корпорации, которая сегодня входит в тройку крупнейших мировых производителей ТРК.

Одним из основных факторов успеха в Tatsuno считают высокотехнологичное производство и постоянное повышение стандартов качества, поэтому с момента поглощения в 2010 г. технология производства в Бланско существенно изменилась, и сегодня на предприятии используется самое современное высокотехнологичное оборудование. Кроме того, на заводе была создана одна из самых современных испытательных станций для ТРК. Ее операторы имеют возможность проверить весь спектр стоек от классических бензиновых, дизельных и биотопливных (E85 и B100)  до диспенсеров для сжиженного углеводородного (LPG/СУГ) и компримированного (сжатого) природного газа (CNG/КПГ).

 Несмотря на растущую популярность электромобилей, обычные виды топлива будут доминировать на мировых рынках, по крайней мере, в течение следующих двадцати лет, поэтому чешское предприятие имеет хорошие бизнес-перспективы.

В 2017 г. Tatsuno Europe начала сотрудничество с одним из французских дизайнеров, результатом которого стало появление диспенсеров Ocean Tower. Они будут запущены в производство во второй половине этого года. Новый диспенсер предназначен, в первую очередь, для западноевропейских клиентов Tatsuno, которые, помимо прочего, оценят его дизайн, возможность удобной транспортировки и простоту установки платежных терминалов внутри ТРК.

Особенностью Ocean Tower является возможность работы не только с классическими нефтепродуктами — бензином и дизтопливом, — но и с LPG/СУГ, CNG/КПГ, а со специальной жидкостью AdBlue (другие названия AUS 32 и DEF), которая предназначена для нейтрализации выбросов оксидов азота (NO_X).

Новая современная система втягивания заправочных шлангов с радиусом действия почти 5 м обеспечивает удобную заправку и простоту обращения. ТРК изготавливаются по индивидуальным заказам каждого клиента с широким спектром опций и аксессуаров.

Справка enkorr

Использование AdBlue для очистки выхлопных газов позволяет сократить выброс NO_X в выхлопе дизельных двигателей на 90%. Расход жидкости составляет 5–6% от расхода ДТ.

Используется в дизельных автомобилях Audi (моторы Clean Diesel), BMW (BluePerformance), Citroen/Peugeot (BlueHDi), Mercedes-Benz (Blue Tec), VW (BlueMotion), пр.