Ситуация с топливом в Минобороны находится на грани кризиса

В связи со срывом поставок нефтепродуктов в рамках проведенных тендеров, а также из-за попыток блокирования поставок со стороны Государственной фискальной службы ситуация с обеспечением потребностей Министерства обороны Украины дизельным топливом близка к критической. Об этом OilNews сообщил источник в волонтерских кругах.

«Ситуация с поставками дизтоплива критическая, очевидно, придется задействовать неприкосновенный запас», ­ – заявил собеседник.

По его словам, в том числе и по этой причине в пятницу, 12 августа, был уволен глава комитета по конкурсным торгам Минобороны Олег Свирко.

По информации источников OilNews, кризис обусловлен проблемами с реализацией действующих контрактов на поставку дизельного топлива. Основная их часть приходится на майские контракты с компанией «Трейд Коммодити», которая была признана фактически единоличным победителем апрельского тендера суммарно на поставку 70,1 тыс. т нефтепродуктов.

«На сайте Госказначейства видно, что проплаты по двум-трем договорам с «Трейд Коммодити» идут, но, похоже, что поставок нет, так как в системе нет актов приемки-передачи», – говорит представитель «волонтерского десанта».

Между тем точной информации о ходе реализации этих контрактов нет. Около трети объемов должны были быть поставлены по 18 июля 2016 г., остальное – до 31 августа 2016 г.

Второй контракт – по поставке дизельного топлива Евро-3 от ДП «ПрикарпатЗападтранс», который ожидает подписания по результатам тендера, проведенного 28 июля на Prozorro, также оказался под вопросом из-за письма Государственной фискальной службы. Ведомство направило в адрес Минобороны письмо, в котором сообщило о проблемах с таможенным оформлением данного объема дизельного топлива, а также с правом собственности на него.

Между тем источники в Энергетической таможне сообщил OilNews, что 28 400 т дизельного топлива стандарта Евро-3 были оформлены соответствующим образом с уплатой всех необходимых платежей.

В ДП «Прикарпатзападтранс» опровергли информацию о ненадлежащем документарном оформлении, а также пообещали обнародовать свою позицию в ближайшее время.

«Все документы на эту партию и все другие партии в порядке, мы готовы их предоставить всем желающим», – ответил глава компании Сергей Пшеничный.

Напомним, ДП «ПрикарпатЗападтранс» само инициировало обращение к Министерству обороны Украины, предложив технологическое дизельное топливо стандарта Евро-3 по цене значительно ниже рынка. 28 июля состоялся тендер, на котором Минобороны акцептировало предложение «ПрикарпатЗападтранса» о поставке 28 400 т ДТ по цене 14 200 грн/т (с НДС). Между тем рыночная цена на дизтопливо на эту дату составила 17 280 грн/т.

В 2016 г. Миноброны неоднократно оказывалось в эпицентре скандалов, связанных с закупкой топлива, в связи с нежеланием устранить очевидные недочеты в механизме тендеров, что приводило к срывам торгов и ставило под удар стабильность обеспечения армии нефтепродуктами.