Рейтинг импортеров: май-2015

В мае 2015 г. в Украину было импортировано 455 тыс. т бензинов и ДТ, что на 28% меньше показателя за аналогичный период прошлого года. Всего же за пять месяца 2015 г. было завезено 2,18 млн т топлива, что на 11% меньше, нежели в 2014 г. Об этом OilNews сообщили в «Консалтинговой группе А-95» со ссылкой на данные собственного исследования.

Лидерскую позицию в мае сохранил «ВОГ Трейдинг», который поставил в мае 84,8 тыс. т нефтепродуктов. Второе место в рейтинге у «ОККО» (80,3 тыс. т), на третью строчку снова вернулась «БНК-Украина» (40,7 тыс. т).  Результат белорусской компании может быть неполным ввиду того, что «БНК» выполняет функцию поставщика для других крупных операторов (получателей ресурса), в частности, для «Укрпалетсистем».

Эти же три компании составляют тройку лидеров по итогам января-мая 2015 г.

«Приват», импортировав всего 10 тыс. т болгарского бензина морем, занимает восьмую строчку в рейтинге, но по итогам пяти месяцев – четвертое место.

Показательно, что поставки топлива «Роснефтью» в Украину растут, превосходя уровень прошлого года. Это единственная компания из топ-10, показавшая прирост объемов: в мае российская компания импортировала 25,9 тыс. т топлива (+17%).

«БРСМ-Нафта», показав рост поставок в апреле, в мае импортировала лишь 12 тыс. т бензинов. Увеличение в апреле было связано, прежде всего, с тем, что до февраля 2014 г. «БРСМ» полностью снабжалась безналоговыми нефтепродуктами через компании Сергея Курченко, после исчезновения которых «БРСМ» была вынуждена перейти на прямой импорт.

Первую десятку закрывают две компании, специализирующиеся на оптовых поставках, «Полюс» и «ОлЭнерго».

Столичная KLO, импортировав 5,75 тыс. т топлив, как и азербайджанская SOCAR, не вошли в 10-ку. 

В сравнении с 2014 г., наибольшие потери в объемах поставок в мае 2015 г. понесли оптовые операторы «ОлЭнерго» (-77%) и «Закарпатнефтепродукт-М» (-36%). Весьма ощутимые потери в импорте и у таких крупных игроков, как «Параллель» (-90%) и «Лукойл-Украина» (с мая «Амик-Украина) (-90%). Причиной этого, соответственно, стали военные действия на Донбассе и продажа «Лукойлом» своего украинского подразделения из-за ухудшения бизнес-климата в стране. В то же время следует отметить, что «Параллели» удалось стабилизировать поставки  около отметки 3 тыс. т ежемесячно, в т.ч. благодаря выходу в сегмент крупного опта.

Как сообщал OilNews, баланс украинского рынка светлых нефтепродуктов (без учета АР Крым) в мае 2015 г. снизился на 25% в сравнении с аналогичным периодом прошлого года – до 555 тыс. т. 

Рейтинг импортеров бензина и ДТ по объемам поставок в Украину в мае 2015 г., тыс. т: