Новоградская труба подкосила морскую перевалку ДТ

Морской импорт нефтепродуктов в Украину за семь месяцев 2016 г. снизился по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 46,5%, до 263,67 тыс. т. Об этом OilNews сообщили в «Консалтинговой группе «А-95» со ссылкой на собственное исследование.

Согласно данным «А-95», в 2016 г. в номенклатуре перевалки появилось авиационное топливо. Напомним, что ресурс поставляется по тендеру Минобороны.

В то же время практически прекратилась морская перевалка бензинов. Так, за семь месяцев с моря было принято менее 3 тыс. т, тогда как в январе-июле 2015 г. этот показатель составлял 137,68 тыс. т. В компании отметили, что практически весь морской импорт бензина в 2015 г. пришелся на поставки из Болгарии и Румынии в адрес группы «Приват».

Морские поставки нефтепродуктов в Украину в январе-июле 2015-2016 гг., тыс. т

Обращает на себя внимание падение импорта с моря дизельного топлива – за семь месяцев объемы снизились на 102,5 тыс. т, или 33%. По словам участников рынка, основная причина снижения морских поставок – начало отгрузок трубопроводного ДТ в Новоград-Волынском.

«На сегодня минимальная входящая цена продукта с моря на 300-500 грн/т превышает предложение российского ресурса в том же порту, – отмечает Роман Румянцев, директор компании «Оранж Ойл», поставляющей нефтепродукты в порты Херсона, Измаила и Очакова.– Рост трубопроводных поставок, а также возобновление импорта российского ДТ по ж/д могут свести морские дизтоплива поставки на нет в ближайшем будущем».

Как сообщал OilNews, «ПрикарпатЗападтранс» возобновил работу украинского участка нефтепродуктопровода «Самара-Западное направление». С середины июня украинские операторы начали реализацию дизтоплива Евро-5 из продуктопровода.