Новые тарифы на внутреннюю прокачку нефти выше европейских, – «Укртатнафта»

ПАО «Укртатнафта» (Кременчугский НПЗ, Полтавская обл.) считает многократное повышение тарифов на прокачку нефти на предприятие экономически необоснованным, несвоевременным и незаконным решением, сообщается в пресс-релизе предприятия.

«Для объективного сравнения – после июльского повышения тарифы ПАО «Укртранснафта» значительно выше стоимости аналогичных услуг в Словакии, Венгрии, Польше и других странах Евросоюза», – утверждают в пресс-службе.

В этой связи «Укртатнафта» обратилась с соответствующим запросом в Антимонопольный комитет Украины (АМКУ), а также подала исковое заявление в суд с целью отмены решения о повышении тарифов на прокачку нефти.

«Стоит ли говорить, что многократное повышение тарифов на прокачку нефти спровоцирует значительное повышение себестоимости нефтепродуктов, производимых Кременчугским НПЗ. Это мощный удар по украинскому производителю нефтепродуктов – по его конкурентоспособности и финансово-экономической стабильности», – отметили в «Укртатнафте».

Как сообщалось, Нацкомиссия, осуществляющая госрегулирование в сфере энергетики и коммунальных услуг, 25 июня 2015 года повысила тарифы на прокачку украинской нефти на НПЗ в 3,8–7,5 раза (в зависимости от маршрута) на основе планируемых расходов предприятия, а также с учетом анализа ставок на аналогичные услуги в странах СНГ и Европы, стоимости транспортировки нефти по железной дороге. В частности, тарифы на прокачку нефти на Кременчугский НПЗ увеличились в 5,6-7,5 раза.

В свою очередь, «Укртатнафта» обратилась в Окружной административный суд Киева о признании противоправным и отмене постановления НКРЭКУ №1836 от 25 июня 2015 года. Судебное рассмотрение дела назначено на 6 октября 2015 года.

В последний раз тарифы на внутреннюю транспортировку нефти пересматривались комиссией в 2007 году.

«Укртатнафта» в январе-июне 2015 года увеличила чистую прибыль в 2,2 раза по сравнению с аналогичным периодом 2014 года – до 1 млрд 26,068 млн грн; чистый доход – на 15,7%, до 11 млрд 666,253 млн грн; валовую прибыль – в 2,2 раза; до 2 млрд 183,847 млн грн.

Кременчугский НПЗ в первом полугодии 2015 года выпустил 60,969 тыс. тонн бензина А-95 (80,354 тыс. тонн в январе-июне 2014-го); 162,235 тыс. тонн бензина А-92 (153,758 тыс. тонн); 229,001 тыс. тонн дизтоплива (325,932 тыс. тонн), 163,445 тыс. тонн мазута (254,797 тыс. тонн), 56,114 тыс. тонн авиатоплива РТ (70,531 тыс. тонн).

Кременчугский НПЗ эксплуатирует ПАО «Укртатнафта», менеджмент которого с октября 2007 года контролируют акционеры «Приват-Банка» (г. Днепропетровск). Проектная мощность завода по переработке сырья составляет 18,62 млн тонн в год.

НАК «Нафтогаз Украины» принадлежит 43,05% акций завода «Укртатнафта», еще по 28% контролируют структуры группы «Приват» и бизнесмена Александра Ярославского.

Исполнительный директор НАК «Нафтогаз Украины» Андрей Пасишник так прокомментировал сообщение пресс-службы ПАО «Укртатнафта» на своей страничке в социальной сети Facebook:

– «Опытные экономисты» из группы «Приват» сегодня снова пытаются отвлечь внимание общественности от тех проблем, которые они создали для отечественной нефтеперерабатывающей и нефтретранспортной отраслей…

Во-первых, увеличение тарифов на транспортировку в среднем на 70 копеек за тонну приведет к удорожанию литра топлива аж на 10 копеек!

Во-вторых, филиал «Укртранснафты» тоже имеет трудовой коллектив – 1700 работников, которые должны получать зарплату. Есть и другие затратные статьи: поддержание системы в безопасном техническом состоянии, поэтому в убыток, как это было при Лазорко, этот филиал работать не должен.

Таким образом, пресс-релиз «Укртатнафты» можно считать диверсией против государственной нефтетранспортной системы и против интересов самого НПЗ.

Для пересмотра тарифов [в сторону уменьшения, – ON] предлагаем руководству нефтеперерабатывающего завода увеличить объемы поставки нефти на НПЗ, что позволит уменьшить условно-постоянные затраты «Укртранснафты» на тонну и предоставит резервы для уменьшения тарифов в будущем.